エンジンアースケーブルを交換しよう

切れてしまうとエンジンがかからなくなるらしいエンジンアースケーブル、予防整備の一環として交換します。

アースケーブルはサービスホールを開けてフロント側のここと、

リア側のここにあります。

両方とも10のボルトで止まってるので緩めりゃ取れます。
が、死ぬほど手が入りにくいので気合いで頑張りましょう。
これはフロント側のアースケーブルの新旧比較です、なんか変な癖付いてるし汚れ倒してるしであんまり導通はよくなさそうです。
ちなみにフロント側は最終的にジャッキで上げて下潜らないとボルトが入れられませんでしたw

これはリア側です、こちらは特に難しいことも無くすんなり外れます。
これもマジできたねぇっすねw
変えといて正解です。

フロント側交換後です、ケーブルだけめちゃくちゃ綺麗w

リア側も同様に。交換後はセルの回りが明らかに良くなりました、試運転はできてないのでまた今度やります。
これで電気系は大体リフレッシュできたかなと、みんカラを始める前にミニ平型だけですが運転席、ボンネット内のヒューズも全交換してますし、当分は安心でしょう。

部品番号
フロント側アースケーブル 32610-PTF-000
ボルト 95701-0601208/90149-SE0-003
リア側アースケーブル 32111-PTF-000
ボルト 90153-SE0-003/95701-0601208