| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハリアー S(CVT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | スタイリッシュ。乗り降りしやすいシート座面。価格の割には快適装備や便利機能や安全装備が備わっているのではないでしょうか？車両価格300万でこれなら充分。Apple car play？が使えて良い。ナビ付けなくても良いくらい。 |
| 不満な点 | フロント左側の感覚が掴み難い。助手席側ドアミラーの下に付いている左側面辺りを見る小さな補助ミラーが小さ過ぎて見えない。街乗りレベルで普通の人なら気にならないパワーではあるが、ハイパワー車に乗っている人はパワー不足を感じる。この車重なら最低でも300馬力は欲しい。500馬力あって800万位なら是非購入したい。 |
| 総評 | 一番低グレードでも不満は無いが、デイライトは欲しかったかな。 |
| デザイン |
 
4
スタイリッシュなデザイン。ウインカーとバックランプは視認性に乏しいと感じる。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワー不足を感じる。最低でも300馬力は欲しい。DCTに慣れてるせいかCVTは違和感しか感じない。
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| 乗り心地 |
5
万人向けの足周りセッティング。電動パーキングブレーキは便利。ブレーキホールド機能も良い。シートが柔らか過ぎる。
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| 積載性 |
5
ラッゲージルームの高さが丁度良いが、リアゲートを閉める際には身長が低い女性には厳しい。
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| 燃費 |
3
まぁ、レギュラーガソリン仕様なので燃費は気にならないかな。
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| 価格 |
5
リセールバリューは良いようだ。価格も安い。しかし、オプション付けていくとかなり高額になる。
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| 故障経験 | 今のところ無し。 |
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