ヘッドカバーの結晶塗装

作業した当時の写真が出てきたので作業記録を残そうと思います。

2011年の夏休みの宿題。

元々、黄色に塗っていたヘッドカバーが使っているうちに
塗装が剥がれてしまったので赤い結晶塗装に塗り直しました。

塗装前の状態の写真。
結構、汚いです。

塗装の食いつきが良くなる様にまんべんなくペーパーで磨きます。

塗装しない部分はテープでマスキングしてサーフェイサーを塗ります。

そして下塗り完了！
戦艦大和みたいになった？！
午後から血のような赤で塗ります。

結晶塗装は夏場に塗るのがオススメです。
気温が低いと塗装が縮んでくれません・・・

そして乾くとざらざらになる不思議な塗料。
海外モノのスプレーは全然吹き方が違って難し～い！
３５ｃｍ離して薄く塗ってください⇒アホ言うなと思ったら、
ホントにドバドバ ３５ｃｍでも厚塗りで飛んでくよ・・・
危なく垂らすところだった。

まぁまぁ、上手く出来上がりました！ベランダ片付けたら床が真っ赤に･･･ うわーッ（叫）

後日、塗装が終わったヘッドカバーの組付け作業。

①ヘッドカバーのシール面のガスケット除去/脱脂。
②液体ガスケット塗り塗り
③カバー固定ボルト締め付け

③にコツがあって、ヘッドカバーをタイミングベルト側へ寄せながらボルト締めないと油漏れします。


ま、ちんたら３０分位で組み付け完了。


乾いたらエンジン掛けて油漏れチェックしておわり！

見た目も上々、チューニングエンジンっぽくなったかな？？

テスタロッサというか、タイプRといういか・・・