何時やるの？ 今日でしょう!! 2

今日は キャロルを

解体です。…？

事前に オイル・クーラントは

抜いているので

さっさと 降ろしましょう！ (^o^)

はい！

降りました。

簡単そうで…

カプラやらホースが…固い!! (-_-;)

パキパキ割れそうなんで

慎重に 優しく しましたよ。 (^^;

これからが 大変です。 (ーー;)

エンジンハーネスが 違う…

狭い場所の カプラに イライラしながら

(／。＼)

時間だけが どんどんドンドン過ぎ～

エアコンのブラケットすら違う…

(￣□￣;)!!

なんとか 交換し

降ろしたついでに

ステアリングラック

クラッチ ワイヤー を 交換

エンジン マウント 前後 交換

事故で

ドラシャが抜けて ついでに

オイルシールまで 切れてたので

左右 交換！

ヒーターホース イン・アウト 交換！

準備 OK！ (^_^)v

セルボより キャロルは

狭い!! (*_*)

前後左右 ぶつからないように！


疲れた！ 休憩 (-.-)y-~

昼過ぎ～！

エンジン・ミッションオイル 注入

クーラント 注入

エンジン かかりましたよ。 (^o^)

エアー抜きしながら

各所 まし締めしまして～っと!!

バンパー・ボンネット

取り付けて～

完成！ o(^o^)o

色々 加工やら 社外部品の

取り付けで すっかり 夜になりました…

(/o＼)

試乗です！ (^^)

しばらく 大人しく運転して～

異音も 水漏れ 無し!!

農道で 全開走行～ (((^^;)

はーやーい～ (*^O^*)

御機嫌です (^_^)v

R23に向かい のんびりドライブして

帰宅しました。


後は

ブーコンやら メーターの取り付け～

また 後日かな…

本日 これまで!! (⌒‐⌒)