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6月の日光オフの時、
シロナガスさんより、仙台名物の「笹かまぼこ」を差し入れていただきました。


当日は朝食もそこそこに出かけたので、空腹感もMAX。
ランチタイムの前、中禅寺湖畔の駐車場で大変美味しくいただきました。

「これにビールがあったら最高」　などと妄想していたせいか、
ランチの時に私一人だけノンアルコールビールを注文してしまいました（笑）


あの時の味が忘れられず、お取り寄せ。クール宅急便で無事に到着です。


念願の、ビールと共にｗｗｗ


ふんわりとしていてプリッとした食感。
家族にも大好評でした。

1枚でも結構な食べ応えがあるので、4～5日は楽しめると思っていたのですが、
息子にバクバク食べられて。。

2日で完食（涙）

今日は朝から猛烈な暑さです。

こんな日は涼しい部屋の中で一日過ごそうと思ったのですが、
榛名湖畔あたりはどのくらい涼しのか確かめたくて、急遽行ってみることに。。。



10時に出発です。
箕郷町付近で。。。見づらいですが、10時27分　すでに36℃の表示。



箕郷を抜ける道で榛名湖畔を目指します。
このルートは交通量が少なく、この時間帯でも気持ち良く走れます。
湖畔まですれ違った車は2台、先行車1台（道を譲ってくれました）


箕郷からワインディングを20分ほど走ると、榛名湖畔です。

榛名湖畔の気温はこんな感じです。




さて、湖畔の周遊道路ですが、片側を通行止めにして、何やらやっています。
マラソン大会か何かでしょうか？



帰宅後、調べてみたら、こんなことやってたんですね。


イベントをやっていなければ、伊香保方面へ下り、水沢うどんでも食べて帰ろうと思っていたのですが、吾妻へ抜ける道で帰宅。
道幅は広く、観光ルートにもなっていないせいか、交通量も少なめ。
とても走りやすいお気に入りの道です。


本日の走行距離は80ｋｍ

コーディングの定番メニュー。
「デイライト」の設定をしていただきました。

オンボードで、ON／OFFが可能です。



デイライトの光量です。強い日差しの中でもわかるようになのか、明るめです。


ヘッドライトを点灯すると、デイライトの光量は落ちてスモールライトに。




デイライト

スモールライト


近くでコーディングできるところが見つからなかったので、
結局都内まで行ってきました。
7月18日。3連休の初日ということもあり、帰りの関越道は渋滞してました。

作業自体は20分程度ですが、往復4時間を要しました（笑）

昨日PCへ行きました。
目的は特にありません。いやっ、来場記念品をいただきに。。（笑）


素敵なグラスをいただきました。
大きさがいい感じなので、今度使ってみます。



先月のバッグといい、毎度素敵なグッズをありがとうございます。


毎月毎月全国のPCで使われる来場記念品って、結構な金額になるんだろうな～
これが全て車両価格に含まれてるってことなのね。
なんて、ちょっとだけ下世話な事を考えてしまいましたが、

こういうことでもないと、私の場合PCへ行く機会もなくなってしまうと思うので。。。

来月も楽しみにしてますよｗｗｗｗ

ケイマンを購入するにあたり、フロアマットをどうするかは少々迷いました。
前車（BMW・E60）の時は、事前にカロマットを購入し、カロマットを装着して納車してもらいました。


迷った結果、今回は純正オプションのマットにすることにしました。（ポルシェのロゴも入っていることだしｗｗｗ）



純正のマットに不満があるわけではないのですが、前車に装着していたカロマットの感じが忘れられず、カロマットを注文することにしました。

カロマットにもいろいろな種類がありますが、今回も迷わず「シザル」です。
前車で10年使用しましたが、耐久性はもちろん、汚れが付きにくいこともわかっていました。
逆さにして砂や小石を落とす程度。たまに薄めたカーシャンプーで拭くくらい。
ほとんどノーメンテで10年間使えました。


となると、色をどうするかです。
現在は上記のカラーバリエーションには無い、ブラック／ブラックもあるようです。


前車（BMW　E60　545i）の時のもの

ブラックの内装に、レッド／ブラックはとてもいい感じだったので、
今回もそうしようと思いましたが、前車と代わり映えしない感があったので、却下。


で、今回は、ホワイト／ブラックにしました。
「汚れ」ということを考えると、シルバー／ブラックと少し迷いましたが、このマットが汚れにくいというこは分かっていたし、将来1枚だけでもオーダーすることは可能なので。。。



注文後、4営業日後には発送になり、翌日無事に到着ｗｗｗ



お約束のエンブレム。
今回は助手席側にも付けていただきました。



ポルシェのマットストッパーにも対応するように、
カロオリジナルの穴の裏側に加工が施してあります。
付ける時は、ポルシェ純正と同じような、程よい力加減。気持ちいい装着感です。



フットプレートのクオリティも高いです。




形状は純正のものと全く同じです（当たり前ですが）




個人的には満足度は非常に高いです。