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に~ご~の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2015年5月31日

純正マフラー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
爆音マフラー(というかフランジが反っていて盛大に排気漏れしてたので)をやめたく車検もあるので純正マフラーを取り付けます。

例のごとく車体を上げましょう。
2
今回は後ろなので輪止めもしておきます。

ちなみにY30かY31のときの日産純正輪止めです笑
親父が持ってました。
3
後ろはこんな感じです。

危ないですね笑
とっとと終わらせましょう(汗
4
固定場所も少なかったのであっさり取り外せました。

Apex→市販砲弾デュアル→ワンオフ砲弾デュアル→純正…
マフラーはやはり静かなのに限りますな笑
5
この方法は無理でした笑

素直に一つずらして装着。
普通の使い方しないのはこっちのほうが垂れ下がらないであろうから。

あくまでも腹下確保のためです。
6
で装着したんですが、ぺラシャとのクリアランスで指が入らないほど接近。
原因はフロントパイプのステーをリジットにしたからでしょう。

遮熱板を全て取り外しました。
これでぺラシャとの接触は回避されました。
7
ついでに下に飛び出てたブッシュもカット。

マフラーブッシュが一番低い車になるってどーなんよ笑
8
で全て装着し腹下。

約5cm以上は確保したまま、静かにすることができました。
ただフロントパイプと触媒が社外品のためちょっとだけ鳴ります。

試走も行いましたがスポーツマフラー程度の大きさでした。
これはほんと変えてよかったですね。

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この記事へのコメント

2015年6月1日 18:52
取り付け後の写真が無いじゃないですかぁ!(笑)
コメントへの返答
2015年6月1日 22:14
こんばんは。

あ、パーツレビューにありますよ笑

プロフィール

「@おまけ さん
アドバイス、ありがとうございました😊
なんとか完成しました!」
何シテル?   12/01 20:24
※2017年6月20日更新 はじめまして。 ”シンプルで低く、綺麗なクルマ”が好きです。
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