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BΘWの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2011年10月29日

プラグを8番相当に変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HKSの「SUPER FIRE RACING M40XL」です。
ブーストアップ等しているので、番手をひとつ上げてみました。
なかなか対応しているメーカーがなかったので、今回は初めてのHKSプラグです。
2
さて早速交換です。
エンジンカバーを外すとコイルが見えます。
ターボ車なのでインタークーラーホースが邪魔になりますので、いったんホースも外します。

後はイグニッションコイルを外し、プラグレンチで交換するだけ。
3
新旧比較

純正でデンソーのイリプラなんですね。ノーマルなら交換の必要はないでしょう。

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厄年終えた2児のパパですが、クルマ弄りが止められません。←ビョーキです。嫁には内緒で多分これからも…。 (´ー`)y━~~ 最近はゴルフにハマってますが...
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