槍のブログ一覧

A73ランサーサファリラリー優勝40年
A176ランサーEXターボ３位入賞30年
CD9Aランサーエボリューション生誕20年

この記念で4G63ターボ搭載のランタボ作ってやる！

昭和６１年１２月初年度登録
平成９年１０月構造変更登録
平成２４年１０月１４日
通算１５年所有し続けている
三菱自動車製ランサーＥＸターボＧＴ。

通称「1000湖号」。

恐らくオーバーフェンダー仕様は日本で数台。

1982年、北欧フィンランドで行われたＷＣＲ1000湖ラリー仕様レプリカはほぼ私のみ。

未だにキー一捻りでG62BSOHCターボエンジンは
シリウスマフラーも相まって
力強く吼える。

やる気にさせてくれる。
今回の車検で分かった事は二年間で走った距離は500キロだったこと。(笑)

勿体無いが「中村吉邦＝槍＝ランタボ1000湖号」
の存在を確立し、私の存在を唯一無二で証明してくれる。

私の生命の一部。
とは言うもののあくまでも趣味の車。

代わりが見つからないだけ。

1972年
ランサーと言う名の車がこの世に現れて
40年が経ち・・・。
1982年
ランサーＥＸターボがヨーロッパ高速ラリーで、世界先進の車を産み出して
30年が経ち・・・。
1992年
ランサーエボリューションと言う、類稀なハイパー４ＷＤを産み出して
20年が経った・・・。

三菱自動車のモータースポーツ活動の歴史で言えば
２０１２年１０月１８日は本当に物凄い記念日なんだが…。

いつかまた三菱がモータースポーツ活動に復帰する事を切に願いながら・・・

私は1000湖号を維持し続ける。

未だに速いし
何よりシンプルで軽い。
ヒューマンアシストメカなんてエアコン位。
パワステ、パワーウインドウ、ＡＢＳなんてめんどくさいもん一切無いから壊れにくい。

これ最高♪

とりあえず仮付け。
これでウェザーストリップ周りの補修完了。
先はまだ長い。