ブレーキキャリパーオーバーホール

それは２０１４年、年末の出来事・・・

隣県の自動車専用道路を高速走行中、唐突に謎の振動が発生！

そのまま少し走って、安全な場所に停車して確認してみると・・・

助手席側フロントブレーキキャリパーから煙がモクモク・・・

終わった～

どうやらブレーキピストンが固着してしまい、ブレーキを引きずったまま走行していた模様。

そのまま走る訳にもいかないので、ＪＡＦさんのお世話になって、積載車で自宅にイプサムを運んでもらいました。

その後、近くの整備工場でイプサムのブレーキをすぐ修理・・・と行きたかったのですが、時期が年末という事もあって、整備工場も部品屋さんもお休みに入っちゃった（笑）

と言う訳で、お休み明けに早速イプサムを修理してもらいました。

で、コレが修理工場さんから頂いたイプサムのフロントブレーキピストンの画像。

見事に錆び付いています。

コレなら固着して当然ですね。

再利用は難しいとの判断で、新品へと交換してもらいました。

ブレーキを引きずったまま走っていたので、ブレーキローターにも影響が・・・

コチラも新品へと交換です。

ブレーキローターがいかれているので、ブレーキパッドも当然・・・

終了。

コチラは社外品を入れていたのですが、すぐ修理できるようにとの観点から、まずは純正品に。

時期を見て、また社外品のブレーキパッドを入れようかと思います。

今回は、故障した時期が年末なので、丁度冬真っ盛り。

夏場でしたら修理している間はＭＲ－Ｓ使って、故障したついでに社外品を入れてバージョンアップを図りつつ、ゆっくり修理できたのですが・・・

どうしてもこの時期は、イプサムが必要不可欠なので、速く修理できるように純正品を使いました。

雪が無くなってきた頃に、バージョンアップ・・・しようかな？


作業時走行距離：１４５，３５７キロ

今回は、この様な内容でお届けしました。