ステアリングエンブレム貼り替え→エンジンヘッドカバーへ貼り付け

いつだったか忘れましたが・・・

画像の物を購入してきました。

Valentiさんのステアリングオーナメントプレートです。

色は、室内のメーターカラーと合う様にフレアレッドにしました。

丁度、特価品だったものでついつい買って・・・（笑）

いままでは、この様な仕様になってました。

HASEPROさんの マジカルカーボンネオ ステアリングエンブレムが装着されていました。

コレを剥がして、貼り替えようと思います。

いきなりですが、完成～♪

赤い色がメーターパネルと合う様に・・・なったんじゃないかな？

今回は、コレにて終了。

と言って終わる訳が無く、剥がしたコチラのステアリングエンブレム、再利用します。

時代はエコなんですね。

剥がした先程のカーボンエンブレムを今度は・・・

エンジンヘッドカバーに付いているトヨタマークに貼り付けました。

（ちなみにこのエンジンヘッドカバーはイプサム用では無く、自分はカムリ用の物を使っていますが、基本的に文字色が違う程度でほとんど変わりは無いです）

元々はステアリングエンブレム用なので、ピッタリと合う筈も無く、若干ハサミを入れる必要が有ります。

エンブレムにハサミを入れる箇所は・・・

緑色で示した部分に、ちょっとだけ。

赤色で示した部分に、少し大きめに入れます。

大きめに入れると言っても、１ミリ位小さくする程度。

現物に合わせて、ちょこっとづつ切っていくのが無難です。

今回はハセプロさんの物を使いましたが、イプサムのステアリング用として売られている物であれば、ちょこっと加工すれば取り付けられると思います。

貼り付ける面が曲面になっており、Ｒがきついので瞬間接着剤を使って剥がれないようにしました。

なので、もう後戻りできない仕様・・・。

接着剤乾燥後、エンジンヘッドにカバーを戻して終了です。

『誰がこんな所を観るんだ？』と言われれば・・・

『う～ん・・・』ですが、完全な自己満足レベルです♪

でも、ちょっとしたカーボンのアクセントがＧｏｏｄ！

作業時総走行距離：１５４，８００キロ

今回は、この様な内容でお届けしました。