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NORI。の愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2009年10月4日

DIC-Rの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
またもやアウトレットで特価だったので・・・

今回は、こんな物を購入してきました。

アスカ・インターブレインさんの『DIC-R』という商品。

ダイレクトイグニッションシステムに装着して、色々と良い効果を発揮させる商品だそうです。

定価が13,440円する物を1,050円にて購入♪

今回は、お得意の流用チューンではなく、きちんと2AZエンジン用の物を使用です(笑)

2
中身はこんな感じ。

赤いリング状の物体から、電線が一本生えているだけの物体が4個。

1気筒につき1個を装着です。

よ~く見ると赤いリング状の物体は、コイル状にした電線の一端を外に出して、その回りを赤いベークライト(絶縁物質)で固めたような感じです。

ノイズフィルターの役割なのかな??
3
取り付け方法は・・・

①エンジンカバーをネジ2本で外して・・・

②ダイレクトイグニッション取り出して・・・

③下からこの様にはめて・・・

④一本出ていた電線をダイレクトイグニッションを止めていたボルトと一緒に閉めて元に戻す

この作業を4気筒分4回行えば完成です。
4
オプションで更に効率を高める専用のアーシングキットが有るのですが、何故かそのキットの方は定価で売っておりまして・・・

オプションが本体の金額以上になってしまうのが馬鹿馬鹿しいので、アーシングキットの方は自作してみました。

専用キットと同じく、各気筒のダイレクトイグニッション取り付けボルトとバッテリーのマイナス端子を繋ぐような形で取り付けました。
5
エンジンカバーを取り外したついでに、エンジンカバーをピカピカに仕上げておきました。

いつもの光沢復活剤を使用しました。
6
エンジンカバーを元に戻して完成です。

今回、エンジンカバーだけを磨きましたので・・・

妙にそこだけピカピカになってしまいました。

後日、他の部分も磨いてみようと思います。

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nori's 1998 Toyota Camry 
カテゴリ:Car Domein
2008/11/22 21:44:32
 

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