ER34ふぁるのブログ一覧

約1年ぶりに走行して来ました。

直前まで行くか迷ったけど、嫁にも了承貰えたので前日の夜からドタバタと準備して何とかエビスに到着。

天気は良いけど風が強かった・・・。


今日はぜんぜんすいてて寂しいかな。


到着してピットインして受付しにいったらゆでこさん達を発見。
夕方みんからチェックしてなかったからまったく気づかなかったです＾＾；
とりあえず挨拶して受付済ませて走行開始。



午前中走ってみて今日は良い感じで走れてるなぁ・・・と思ってﾙﾝﾙﾝでレストランで昼食。
食べ終わってから戻って走行開始。
午前中よりさらに感覚が戻ってきたなぁと思いながらピットインすると、エビスの係りの人が走りこんでくる・・・

なんだ？と思いながら話を聞くと、なんと午前中後半から現在までの計測が出来てないとか・・・orz

終了



オッツ～TｗT


タイムはER34ではベストの1分11秒261でした。

走行してみて水温が96℃と高かったのが気になるので、今後ﾗｼﾞｴﾀ交換も視野に入れないと夏場は走行できなさそうな感じ。


最後はみんなで温泉に入ってきて、消化不良な感じのまま帰り途中にアストロでいっぱいお買い物して帰ってきました。




追記
タイヤ空気圧0.24MPa
減衰力：F　H→10，R　H→12
タイヤ：F　YOKOHAMA ADVAN A050 235/45R17，R　FEDERAL FZ-201　255/40R17　S
トップスピード：160ｋｍ

32のころのトップスピードが178ｋｍだったから、だいぶスピードが下がってる。

GTウィングの角度を付けすぎてて伸びないのか、単純に俺が踏めてないのか。
でも32のころなんて300馬力も出てなかったはずだから、加速力は今のほうが断然上なはず。

・・・車重か・・？

32の頃は1200ｋｇジャスト（実測）+体重
34は1410ｋｇ+体重・・・・200ｋｇの差はでかいか・・・。


とりあえず次の目標は10秒いりっと。

愛車紹介にイイね！つけていただいた方々ありがとうございます。

とうとう100をこすこととなりました。

自分の車は特に映える車でもないので100以上付いたことに自分でもﾋﾞｯｸﾘです。

これからもER34を大切に弄って行きますので、よろしくお願いします～＾＾

おつかれさまでしたぁ～。

さすがに疲れましたが楽しかったです。




本コースパレード出来たし、ワコーズのバリアスコート景品で貰えたし満足です＾＾

明けおめことよろです。

去年のクリスマスに買ったガンプラがほぼ完成して、残りシールのみの状態で放置状態ですｗ
ちなみに素組です。

10年ぶりにガンプラ作ったけど、今は出来が良いんですねぇ。
指まで可動するなんて・・・。



そして元旦早々とっておいたカーボンボンネットを切り刻んで素材集め。
ちょっとした加工用に切り出しです。
破損しても強靭なカーボン、単板買おうとしたら高いですからね地味に。
ﾘｻｲｸﾙﾘｻｲｸﾙ♪




そして今日は年末から嫁とバトル中なので、奴は家で放置にして、息子と2人きりでお出かけしてきました。


温泉→アストロプロダクツ→トイザラス→焼肉→帰宅っと。


アストロは結構人多かったです。
喜多方からわざわざ来てるお客さんとか居ましたね、わざわざすごいなぁと思いつつ・・・
私は前からほしかった、塗装スタンドと溶接機を買って参りました。
高校以来溶接なんてやってないから練習せねば。



セカンドが来てから今日久々にスカイラインに火を入れましたが、やっぱ乗ってて楽しいですね♪
トラブル多いですが、どうしても手放したくない愛車です。



さてさて、今年はデフ入替えとアルミのナットが10年近く使ってるので新調したいのと、トランクもしくはGTウィング新調したいなぁ…と、お金も無いのに妄想してます。



ではﾉｼ

今日会社の人から花もらいました。

折れて道端に落ちてたらしいです。





季節はずれで咲くっては聞いてたけど、実際見たのは始めてで感動しました。

なんで折れて落ちてたのか気になりますが、とりあえず水に浸してデスクの上に飾ってます。
でも少しでも触るとポロポロと散ってしまってたので明日までしか見れないかもですねぇ。


珍しかったのでブログにのせてみましたぁ～。