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イイね!
2010年05月06日

GWの最後には。

昨日のことになりますが、

GWの最後に赤城へドライブに行ってきました!



実家から近いので、ここもお決まりの定例コースになってます(^^ゞ


GWなので結構混んでいるかな~と思ったのですが、

思ったより全然込み合っていなくて、

少し拍子抜けしてしまいました^_^;


それでも、大沼は人が出ていましたが、

マイナーどころの小沼は静かで良かったです。



インプはというと、

今は足のセッティング中。



先日、減衰をちょっと硬めにして前後とも5段階中の3段目。

ワインディングのテストコースではいい感じでした。

でも、ドライブで長時間乗っていると、

揺すられ感が強くて結構疲れる感じ(-_-;)


結局、途中で減衰を1段落としました^_^;

減衰を1段落として5段階中の2段目になりましたが、

やっぱりこれがベストかも。。。


それでもまだガタつきが気になるので、

今度はフロントの車高を少し上げてみようかと思います。


ピロ化してコーナリングは文句の付けようが無いくらいなんですけど、

レース車じゃないので乗り心地は気になりますよね(-_-;)




ちなみに。

赤城の道路。

某漫画のDで有名ですが、

表側も裏側もかなりのブラックマークが付いてます。

割としょちゅう通ってますが、

以前にも増して急に本数増えてます^_^;

このGWにお祭りやってたのかな・・・。

でも、センター割るのはどうかと思うんですが。。。

表はまだしも、規制入ったら走りづらくなるので

裏はやめて欲しいところです(-_-;)
ブログ一覧 | ♪ドライブ♪ | クルマ
Posted at 2010/05/06 23:06:23

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この記事へのコメント

2010年5月7日 20:18
フロント、もう少し上げたほうがよさそうですね。
アームの角度の絡みで動きが渋いなんてこともあるようですし。

駐車場の関係で車高を純正並みに上げてしまったので
このくらいのフェンダーの隙間、羨ましいです。
カッコイイ…(T-T)
コメントへの返答
2010年5月7日 20:48
ピロ化する前はいい感じの車高だったんですけど、アームがよく動くようになったせいか結構変わってしまいました^_^;
アームの角度は1G状態で水平、バンザイにはなっていないですが、少し上げたほうがいいみたいです。。。

冬仕様のノーマル足では、ピロ化の影響はそこまで大きくなかったので、車高に関わる原因はあるでしょうね(-_-;)

見た目は気に入ってるんですけど(T_T)

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「秋色インプ http://cvw.jp/b/196201/38830195/
何シテル?   11/09 22:52
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