DERA＠GVBのブログ一覧

先のブログで、クラッチが変な感触という記事を書きましたが、 あれからもミートポイントがマチマチになる症状が多発しました。 思い当たる節は、クラッチフルードの交換時期。 過去の経験から、クラッチフルードが劣化するとフィーリングが悪化しているので、 休日を使ってクラッチフルードの交換をするこ ...
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先日、クラッチの感触が良くなったような記事を書きましたが、 今度は反対の意味でクラッチの感触が変になりました。 ある時クラッチペダルが踏んだきり戻って来ません！！ というのは大げさですが、ミートポイントが浅かったり深かったり。 恐らく、クラッチ本体ではなく、ブラケットからワイヤーの不具合 ...
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今日、本当はドライブに行くつもりでしたが、 前日の天気予報が外れ曇り空。 しかし、涼しくてこんな日はあまり無いと思い、 暑いと面倒な内装系に着手。 以前DVDナビが壊れスマホで代替していましたが、 予想外にスマホがナビとして使えるのでナビ本体とモニタを撤去。 配線は開けたらカオス状 ...
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今日は天気も良かったので、冬足から夏足に変更しました。 タイヤだけは1ヶ月くらい前から替えていたのですが、 なかなか時間が取れなくて今になってしまいました^^; いつののようにサクッと交換。 やっぱりインパクトは便利ですね〜。 アライメントはトーのみ測って弄って、 フロント　1ミリト ...
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エンジンが1発点火してないっぽいので、 まずはプラグのチェックをしました。 しかし、スバルの水平対向はプラグ周りは面倒ですね(ー_ー;) エアクリ外してウィンドウォッシャータンク外して・・・。 まだGCインプレッサは楽なんでしょうね。 直列エンジンなら一瞬でアクセスできるのに。。。 ...
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関東は雨ばっかり続いてますね〜。 そんな中、インプ君の調子が悪い。 点火系がおかしいのか、1気筒死んでます・・・(T_T) 数日前の雨の日の夜、仕事帰りの始動時からおかしい感じ。 仕事行くときは問題なかったのにな〜。 最近弄ったDIなのか。。。 とりあえず3年くらい替えてなかったプ ...
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基本的に「ものぐさ」の私。 約5年前からやろうと思い進まなかったメンテが完了しました。 それは、点火系。 GC8前期のダイレクトイグニッションは弱いのは有名で、 流用ネタは今や化石になりつつあるくらい有名です。 例に漏れず、私のインプ君もヤバイ状態であったのですが、 何故か車の電気系 ...
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錆びで朽ち果てさせてしまったリアフェンダーのパテ埋めをしました。 パテ埋め作業で穴あきは初めてだったのですが、 パテはエポキシ系の粘土パテを使用しました。 ペーストタイプに比べて施工しやすいように感じましたね。 仕上がりは、まあ・・う～ん、、、 な感じですが昔からこういう造型とか色塗 ...
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勢いよく暴れまくった台風１２号も去って、秋らしくなってきました。 だんだんと涼しくなって、作業もしやすい時期になりましたね。 今回も久しぶりの更新ですが、 もう２ヶ月も放置だったんですねぇ^_^; 時が過ぎるのは早い・・・。 さて。 先日、数ヶ月ぶりにフル洗車しました。 色々と小 ...
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前回のブログで、初の車検当日パスならず・・を経験しました(-_-;) 不合格箇所の光軸はハロゲンバルブに交換後、予備検で調整、計測。 排気音量はSTI純正マフラーに交換して望みました。 ちなみに、車検不合格だった時の流れをおさらい。。。 車検に必要な書類で、 メインに使う検査項目が書 ...
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