DERA＠GVBのブログ一覧

今日はなんだか変な天気。

暑いし晴れだと思ったら時より雨がパラついてすぐに止む。

風も強い。

本当は先日やったパテ埋めの続きをしようかと思ったのだけど、

明日から天気も悪そうだし、

ペーパーがけしたら地金が出て錆びそうなので今日は中止に。


ステラは６ヶ月点検に出してきた。

この前、タイヤの外周全体にヒビ割れが発覚したので、

タイヤだけは交換しました。



【整備手帳】タイヤ交換

純正のタイヤは溝が無くなるよりも先に

ひどいヒビ割れに見舞われたので、純正は嫌だと思って点検の前に購入。

BSのsneaker 2ですが、値段、騒音、乗り心地はまずまずのタイヤですね。


点検の前にステラのシートクリーニングをざっとやりました。

ウオッシャブルシートなんですが、手入れが良く分からないので、

普通にシートクリーナー使いました^^;

あまり落ちないけど・・・。

ついでに、GC８のレカロも車載状態でクリーニング。

こっちはまあまあ綺麗になった♪


点検の結果は特に異常無し。

そりゃあ、３ヶ月前に色々修理したからなぁ、、、

あ、ウチのステラはプラグ交換周期が１年位なんですが、これって普通？？

回しすぎなのかな。。。


とまあ、今日はエアコンの部屋でのんびりです^^;

今日は、ステラの6ヶ月点検のためディーラーへ。

1/1プラモ感覚でＤＩＹしまくりの私のＧＣインプレッサと違い、

新車購入のステラさんはディーラー純正培養なのです(^^ゞ


ステラさんは、まだ2年と半年なので特に不具合はナシ。

なかなか優秀ですね～。


でも、私の拘りとしてはエンジンオイル交換はＤＩＹで。

だって、ステラのオイル交換は超簡単なんだもん♪


今回のオイルはelfの軽用！？

5Ｗ-30です。



交換は相変わらず至って簡単♪

ジャッキアップなしで下抜きできます！



これは楽チンですね～。

オイル交換後はエンジン音が静かで、加速も滑らか♪

交換前のオイルは7,000km走ってしまったので、効果もなおさら^_^;


今週は更にＹ33のオイル交換も予定してます。



ちなみに。

点検の際にディーラーにてお茶もらってお殿様のような扱いで待っていた時に、

新型ＷＲＸ-ＳＴＩのパンフ貰ってきちゃいました♪



ホントは試乗したいな～とか企んでたんですが、実車は無かったです(^^ゞ

しかし、ＧＣで行く時はいつも部品の注文だけで心苦しくて肩身の狭い思いをしていましたが、

こういう時はやっぱり気分がいいですね^_^;


すみません、スバルさん・・・そのうち貢献できるように頑張りますので、

スポーツ方向路線、やめないで下さい^^;

今日は雨の中洗車してみました^_^;

その時に、

ちょっとした新発見がありました。

ステラのドア。

何気に90度近く開きます！


後部ドアに至ってはほぼ90度。

大したことないかもしれないけど、

結構考えてるんだな～と思いました^^;


ＧＣの後部ドアなんかは、

チャイルドシートに乳児乗せようと思うと大変ですよね(-_-;)

私は子持ちじゃないですが、

以前甥っ子を乗せようとした時に結構辛かった。

Ｃピラーが邪魔すぎて切れそうになりました^_^;


ステラもスライドドアには負けると思いますが、

子持ち家庭にはいいんんじゃないかと思いますよ！

いじょ。

ステラを洗車してる時に気になったのですが、

ドアを閉める音。


自分のインプGC8とステラを比べてみました。


ステラ　→　ボフゥッ！

GC8　→　バンッ！^_^;


インプのドアパッキンがヘタってるんだろうな～と思って、

窓を少し開けて再比較。


ステラ　→　ドンッ！

GC8　→　バァーンッ！･･･カラガラガラ(T_T)
　　　　　　　　　　　　　　　　↑窓が揺れてる音です(爆)

どっちが軽だか・・・(-_-;)


ふぅ。

インプのトランク浸水で、

カーペットとトランク内を天日干ししている間、

ステラの洗車をしました。



手洗いでシャンプー洗車、

水アカと古いコーティングを粘土で落として、

TRIZコーティング。



やっぱり新車は洗ってても気持ちいですね^_^;

クリアの乗りが違います・・・。

ボロのインプと違ってコンパウンドを使わなかったので

結構時間が掛かってしまいました。


しかし、このTRIZのコーティング剤は新車と相性がいいみたいですね！

ピカピカになりました♪