DERA＠GVBのブログ一覧

先日、23日にドライブに行ってきました。
この前弄ったリアスタビのテストです。

この日は天気予報では結構悪く、いつ雨が降るかと心配していましたが何とか降られませんでした。
それで、さすがにこの時期はそろそろ凍結が恐くなってきたので、1本目はゆっくりと下見しながら降りていたら、すごく綺麗な雲海が広がっていました。
それがこの写真です。
ここの名物である霧も当日は出ていなかったのですが、日の出前のこの幻想的な雲海の前でしばらくボーッとしていました。
すっごく寒かったですけど^_^;
時間が過ぎて日が昇ると、まるで夢だったかのようにいつもの光景に戻っていきました。


さて、ここ最近はしばらくリアスタビの調整をしていたのですが、
前回は3段調整の最強で、今回は真ん中に戻してみました。
一般道、高速道路ではあまり効果が分かりませんが、ワインディングに入ると分かりますねー。
中低速メインの所では、下りでは一番いいのではないかと思うセッティングでした。
しかし、登りは･･･。
やはり前回よりは良くなってますが、まだ突っ張り過ぎる様な感じでリアにトラクションが目一杯掛かったときは気持ち悪い感触です。
この登りに関しては、スタビの効きは弱いほうがいいらしいです。
それで、高速コーナーなどでは登りに関しては少し強すぎ？、と言う感じですが、下りや平坦な所では若干弱いかな？と言った所でした。

後は、リア純正を見てセッティング終了です。
予想では今のスタビの最弱に落ち着くのかな？と言った所でしょうか。

色々試してみて、スタビの効きによる変化が感覚で、ですが分かってきたように思えます。
やはりストリートではセオリー通りではないですね(^^ゞ
でも、舗装のいい下りの高速コーナーなんかだとリアが強めの最強セッティングが気持ち良かったです。


もうそろそろ、路面事情的にもドライブシーズンも終わりですね。
真冬になったら今度は雪上でもチャレンジしようかな(^^ゞ

久しぶりに動画カテゴリに追加です。

今まで撮りためた中から、とりあえず手始めにどんな感じか作ってみました。
一応、ムービーメーカー以外の動画編集ソフトを初めて使った初心者なので、
面白くないかもしれませんが(^^ゞ


今回のはタイトルはまだ無いんですが、どうも私はタイトルとか考えるのが苦手でして･･･。
タイトルが思いついたら、タイトルバックでも入れようかな･･･。

一応イメージしたのは｢ドライブ｣です。
これを観て、ドライブにでも行くか！と思えるような感じにしたかったのですが、どうでしょう！？^_^;

動画はこちらへ
（time：3:15sec）
公開終了しましたm(__)m

もしかしたら、もっとカットを細かくした方がいいかもしれませんね。
ちょっと見るのが忙しくなるかなーと思って長めに作ったのですが、少しあきますね^_^;
あと、ふと作りたくなって1時間ほどで作ったので手抜きでした(^^ゞ

ん～、でもダメ出しは結構ありますね～。
マシンも動作ギリギリの感じで、確認のために何度も再生してると固まります^_^;
一応マザー限界までメモリは積んでるんですけど･･･。
やはり動画の編集は大変です。気力と根性と時間ですね。

次回はもう少し激しい感じで作ろうと思っていますが･････^_^;

今日はリアスタビの調整をしてみました。

今回は3段調整の内、2段目の中間位置です。
まあ、最初の取り付け状態に戻したわけですが、
リアの車高が変わっていたりするので、再度様子を見たいと思います。

一応、以前のセッティングでは最強はコレ。
最弱はコレ、なんで今回はどう出るか？ですね。

テストは明日は天気が悪そうなんで、23日くらいですかね。

次回はリア純正にしてみようと思います。

ちょっと最近お疲れ気味のDocです(^^ゞ
なんか最近、体力ないです･･･なぜに？？

さて、先週土曜日にオイル交換に行ってきました。
結局オイルは前回と同じ、YMSでスノコの5W-50にしちゃいました(^^ゞ
結構前回の印象も良かったし、あとなんと言っても量売りなので。
インプって排気量別の量売りって結構お得だと思いませんか？
だってフィルターも交換したら、4L缶じゃ足りませんよね！？
で、一応排気量も2Lだしカローラ、サニークラスの区分と一緒。


そして翌日はいつものドライブ。
当日はすごく天気も良く、富士山も綺麗に見えていました。

以前弄ったスタビをやっと試せます！
スタビの感じは、やはり予想通り。
リアを最強だと突っ張り感が気になります。
高速道路とか、舗装の良い高速コーナーなんかは良い感じなんですが、
舗装の良くないうねったりしている峠道なんかだと、特に登りでは気持ち悪い感じでした。
今のところ、ベストなセッティングは強化スタビのリア最弱ですが、リアの車高上げてから中間位置を試してないので、次回は中間でテストです。
それから、冬季にはリアだけ純正に戻そうと思っているので、ついでにF強化のリア純正も試してみようかと思います。

なんだか、私もリア純正で落ち着いてきそうな予感がしてきました^_^;

それで、フロントのキャンバーは起こしても今くらいなら走りに影響出ていませんでした。
逆に走行性能が上がっているようで、とにかくFサスの動きがたまらなく気持ち良い感じでした(^^ゞ


それから、今回は何故か事故(全て自爆)が多い日でした。
私が目撃した限りでは車が2回のバイクが2回。
特に高そうな外車が逝ってしまっていた時は、思わず合掌な気分でした(T_T)
その日は気温も8度くらいで晴れていたし凍結している様な感じでもなかったんですけどね。
まあ、いずれもケガ人はいなかったようなので、ひとまず良かったのですかね。

そんな立て続けに自爆事故を見てしまったので、気分的にも乗らずあまり走らずに帰ってきました。

【当選者発表】「カストロール最新オイルEDGEを試したい！」
カストロールオイル････････。

やっぱりダメでしたね～。残念！orz
結構あてにしてたんですけどねー。

何か、この企画に申し込んでから無性にオイルが気になってしまって、
ふとオイルチェックしばらくしてないかな？と思って先日確認しました。

すると････。

まず、オイルの量がLoレベル少し切ってる！
オイルがめちゃめちゃ汚くて真っ黒！

ヤバイじゃん････^_^;
まだ粘度はあったから良かったものの、交換は急務ですね～。
しかし、今回はオイル消費けっこうしてたっぽいです。
変な病気になってなきゃいいんですけど^_^;
今回は結構回してたからな～。

さて、次は何のオイルにしようかな。


この記事は、【当選者発表】「カストロール最新オイルEDGEを試したい！」 について書いています。