DERA＠GVBのブログ一覧

いや～寒いっすね^_^;
さすが冬です。


さて、今回はマフラー音でもアップしようかと思います。
以前はアイドリング～空ぶかしを載せましたが、今回は走行音を録ってみました。
ただ単に音だけだとつまらないかと思って、とりあえず映像も乗せてみました(^^ゞ
(一応。ちなみに編集してありますので音と映像は関係ありません^^;)

これもやってみて分かりましたが、音録りって意外に難しいですね。
某Ｄのアニメ版の音などは、｢さすがプロ｣って感心します^_^;
自作マイクを車外に装着して録音しているのですが、｢ほんとにこれ？？｣という感じで色々と試しているのですが、いまいちしっくりきません。
まあ、全開時に車外で私のインプの音なんて自分で聞いたことありませんから、元々知らないんですが･･･。
今度、どなたかにドライビングをお願いしようかしら？？^_^;


そんなんで、また来年に再度挑戦です。
とりあえずなので、掲載時期は短いかもしれませんが･･･。


動画はこちらへ
「time 3:19sec」
※公開終了しましたm(__)m

久しぶりのみんカラです(^^ゞ


この所さむいですねー。日に日に｢この冬一番の寒さ｣が更新されていきます。


そこで･･･。
先週、ついに冬支度をはじめました。
もうお山も凍結とか危ないしね^_^;

で、手始めに車高を上げてみました。
本当は、サスを純正に戻すつもりでしたが、この車高調の高さを純正位置まで持っていった時の挙動とか知りたかったのと、サス交換が面倒なので(^^ゞとりあえず、車高と減衰を弄ってみた訳です。

が、しかし！
今回もそうは問屋がおろしてくれませんでした^_^;
まず純正の車高まで上げるつもりでしたが、リアの調整部分のネジが、あともう一歩というところで｢固着(T_T)｣。
とりあえずプラハンでレンチを叩いて回すが、今度車高を下げられなくなったら痛いので純正より1センチほどダウンの所で断念！
フロントもそれに合わせました。

で、それと同時に減衰も最弱にセット。

あとはリアスタビも純正に･･･と思ったら、純正用に取っておいたSTIの強化ブッシュを紛失していて(T_T)急遽、強化スタビを最弱にセットしました。

それと、フロントのキャンバーも純正位置に戻したら、車高が1センチほど落ちているだけなのに、見た目でネガっぽい･･･^_^;
もう夕方だし、寒いしということで終了。
後日、やりなおします。

ん～なんだかダメダメなDIYですな～(^^ゞ

一応、また車高の比較を撮っておきました。
上が調整前。下が調整後です･･･。なんかびみょーなんで分からないかも知れませんが、大体2センチほど全体に上がっています。


それでは、気を取り直してインプレです！
まず、乗り心地は当たり前ですが向上しました。特にフロントの突き上げ感はかなり減少しました。
乗り心地に関しては、純正の倒立サスは突き上げ感が強いので、もしかすると純正よりもいいかもしれません。
それに、バネにプリロードが掛かっているからか、変な柔らかさも無いですし不快な硬さもありません。
高速道路では、さすがに以前より安定感は下がりますが、全体的な｢味｣はさほど変わらないようでした。

こんな感じですが、ちょっと迷っています。
実は純正と乗り味が同程度かそれ以下なら、純正に交換しようと思っていたのですが、予想よりいい感じだったのと車高が少し落ちていること。
これから雪道などをたまにですが走ることを考えると、やはり純正にしたほうがいいのかなーと･･･。


ちなみに今後の冬支度の予定は、

※リアスタビを純正に交換。

※キャンバーを何となく合わせて、トー調整。

※LSDオイルを柔らかめの物に交換。

※スタッドレス＆キャリアを装着。

後は余裕があったらオルタと燃ポンを換えたいのですが、最近出費が･･･(T_T)