DERA＠GVBのブログ一覧

えーと。

昨日載せた動画の続きです(^^ゞ


昨日はM6のV10サウンドを堪能。

今日はポルシェの速さに驚きです。。。





しかし。。。

ATでもブレーキしっかりしてれば行けそうなんですね。

車載カメラの速さに驚きです。


でも、

音はボクサー6よりも、

V10に軍配ですね^_^;


ま、ノーマルですからね･･･。



四駆でターボ。

そしてボクサーエンジン。


インプも同じなんだけどな～。（違　^_^;


私のGC前期インプとは天と地ほどの差でしょうね。


改めてポルシェの回頭性の良さに見とれました。





そういえば、

ポルシェの四駆って雪道での登坂能力あるんですかね？？

よく分からないですが、

アテーサみたいな制御？

それともエボみたいな制御？

多分、機械式ではないと思うんですが･･･。


雪道での登坂能力と扱いが難しくなければ、

ポルシェもいいよな・・・


ってマニーはどこから来るかは別ですが^_^;

はい。

久しぶりの動画ブログです♪


今日は、

お気に入りのHotversionのTogeシリーズから、

BMW　M6の峠シーンを・・・。



この外観からあまりこういうシーンは連想できませんが、

M-Power　V10サウンドは気持ち良い！！



これ見ると、対戦相手のポルシェが気になりますよね・・・。

先日、パワステのお漏らし対策をして、

しばらく様子見だったんですが。。。


また、　再発しておりました(T_T)


前回と同じ様に、

タンク下に赤い海・・・・。


でも、また液量に変化なし。

それに以前よりもお漏らし量が減少してました^_^;



それで、何だろうと思って

ちょっと調べてみました。


色々見てみたところ、

予想では多分、タンク本体・・・



写真に見えるタンクのカシメ部分からっぽいですね(-_-;)



さて。


これは、PSタンク後期移植計画発動かなぁ～^_^;


それか、

カシメをバラして、液体パッキン塗って様子見か････。


まあ、交換したほうが無難な感じですね(^^ゞ



う～ん。


なかなか修理の輪廻から抜け出せないですなぁ^_^;

だんだんと、

秋っぽくなってきましたね～。


今日なんかは気温も暑くもなく、寒くもなく

ちょうどいい気候でした。


こんな日は、

車弄りにはもってこいなんですが、

予定していたＤＩＹも終わり、

しばらく放置していた外装のメンテナンスをしてみました。


といっても。


ただ、丁寧めに洗車しただけなんですが(^^ゞ


実は先週に、

コーティング剤を新調しました。


今までは数年に渡り、ＷＩＬＬＳＯＮのポリマー系を使っていて、

まだ残りもあったんですが、

何となく、今時のコーティング剤とはどんなもんかな～と思い、

カー用品店へ。


そして、何となく購入したのが、

ＳＯＦＴ99のＴＲＩＺというケイ素系のガラスコーティング剤です。


価格は若干高めですが、

施工が濡れたボディに吹きかけて伸ばして、流水、拭き上げ、

という簡単にできて、面倒くさがりの自分には向いていそうです^_^;


そして、試しに施工してみました。


先週は、流水手洗いでシャンプー洗車、

その後、粘土で水垢と鉄粉を取り除いてコーティングを施工しました。


しかし、今まで使っていたポリマー系とは違い、

細かい洗車キズがあまり消えなくて、

輝きはガラス系らしくキラキラしていますが、何か曇った感じ・・・(-_-;)


失敗・・・でした・・・・。


そして、今週はやり直し！


今度はキズ消しのため、洗車コンパウンドを使用することにしました。

最近はあまり使っていなかったのですが･･･。

洗車コンパウンドはコーティング剤と合わせて？ＳＯＦＴ99にしました。



これを使うと艶がきれいに復活するんですよね～。

周りからは13年超とは思えないくらいピカピカと言われますが、

実はコンパウンドでクリアー層を削って塗装の寿命を縮めているだけだったりしますが^_^;

そうは分かっていても、古い車体には使わざるを得ませんね･･･。


久しぶりに洗車コンパウンドを使ってみると、

ウォータースポットとか、なかなか手ごわいです。。。

特にキャリアに積んだスキー板から垂れたと思われる

硫安を含んだウォータースポットが全然落ちませんでした。


そして、一通りコンパウンドがけして、コーティングを施工。


ようやく満足のいく輝きになりました♪



今回は更に、飛び石で剥げたバンパーとボンネットを、タッチペンでスポッティング。

更に良く見てみると、駐車時にドアを当てられている箇所が何箇所も(T_T)

今まで気づかないのもアレですが・・・^_^;

ここも、タッチペンで補修しましたが、ヘコミは何ともなりませんね(T_T)

なんでそんなことするかな～（怒


それと、トランク部に購入時から塗装の垂れがあったのをペーパーがけして均して補修。


結構今回は頑張りましたね～。


ガラス系のコーティングは初めてですが、

施工が簡単なだけに、いい効果を出してくれればいいのですけど･･･。


でも、曇り空の丁度いい気温の中施工しましたが、

終わったら雨がぽつり、ぽつりと降ってきました。。。


まあ、こんなもんですよね　^_^;

前回のブログに書いた

ハンドリング・リフレッシュ計画　～施工～

で、今年予定していたメンテナンスを、

全て完了しました。


当初予定していた作業より

少し増えましたが、無事終わってよかったです。

あとは、今まで放置だった外装をちょこちょこ弄るかもしれませんが。



それにしても、

貧乏な私にしては頑張った方だと思います･･･。

正直、お金が底を尽きたので終了ということも言えますが(T_T)



これで、

これから来る冬シーズンも越せて、

このインプにも、まだ乗れそうになりました。


あとは、トラブルが出たら都度対応していく感じですね。


しかし、

なんだかんだで結構時間が掛かるもんですね^_^;

自分のブログを振り返ってみると、

実はあまり大したことやってなかったり･･･^_^;


車の維持とは大変なもんです。



こんな時期に来年の話をするのもアレですが、

来年はついにエンジン周りにも着手してみようかと。。。


まずは2回目のタイベル交換からですね。


これはDIY初挑戦なので、うまくいくかどうか。。。


あとは、夏足交換に合わせて

アッパーマウントのリフレッシュから初めて、

今度はフロント周りのブッシュ交換。


禁断のロアアームF＆RをDIY交換しようかと思ってます。

予備用意した方がいいのかな。。。

それまで、この状態で乗り切れればいいのだけど(-_-;)


それか、

掟破りの「箱替え」だったり・・・・。

急に景気が良くなれば、の話ですが^_^;

そもそも私が普通車を持つ自体が奇跡的なことなので。


あとは、

冬仕様になるまで、どれだけ楽しめるか・・・です！


それから、

雪遊びの楽しみ方を教えてくれる人いないかな～(^^ゞ