| メーカー/モデル名 | トヨタ / チェイサー ツアラーV(AT_2.5) (1992年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ノーマル状態でのボディ剛性の高さ！ ロールバーなしでドリフト中に半ドア状態にならなかった！ A31は半ドアどころかドア開くんじゃねーかってくらいボディがたわんでました。 パワーに対しての燃費の良さ。吸排気のみのノーマルブーストで街乗りリッター10km前後走ってました。 バランスの良い車でしたね。 |
| 不満な点 | ないッスー！ |
| 総評 |
ドリフト人生最期の車がこのツアラーVで良かったと思います。 また乗りたいと思える車ですね。 変更箇所 AT→JZA70のMT換装 ショートストロークシフト 車高調 フロントパイプからマフラーまでストレート パワーフィルター フルバケットシート デフ 前置きインタークーラー とまぁ、ドリフトに必要な変更箇所をおさえる程度のノーマル車です。 |
| デザイン |
 
4
純正リップだけでもカッコ良かったけど前置きインタークーラー付ける時に開口に失敗して社外バンパーつけました（笑）
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
A31から乗り替えた時は怖くてアクセル踏み込めなかったけど慣れっていうのはアレなもんで物足りなさを感じてましたね。
|
| 乗り心地 |
4
ノーマルの足回りは車酔いしそうです。
すぐ車高調に換えたからわかりません💧 |
| 積載性 |
5
後部座席にタイヤ4本積める！
|
| 燃費 |
5
街乗り10km/Lなら充分満足出来る燃費だと思う。
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イイね！0件
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