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今日は市内近郊の日帰り温泉に行ってきました。天気も大荒れ風雪注意報バリバリです。車で1時間の所なのですが、畑ばかりの田舎道を通って行きえらい目にあいました。積雪も30cm強、路面凍結、➖3度、地吹雪もあり視界0m 道路から外れると側溝に 落ちてしまいます。時速10kmノロノロ運転で立ち止まる始末。特に交差はツルツルABSがかかってばかり、このような路面状況だとさすがのガリットG0でも滑りますね。メチャ怖かった、冬は十分に減速してゆっくりブレーキングという様な北国当たり前の運転していかないとダメですね。イイタイヤでも所詮スタッドレスですから（≧∇≦）でも、滑ってもハンドル操作不可能にはならず制動距離が伸びても凍結路面に喰いつき止まる所は大変評価します。以前までのスタッドレスだとハンドル操作不可能になり雪山に突っ込んで停止してましたから☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ 完全に根雪になるのでこれから約5ヶ月、安全運転に徹します。

気温マイナス2度、路面凍結ツルツル
やはりミラーバーン状態だと時速20kmでブレーキングを若干強めに踏んでしまうとやはり制動距離は伸びます。ただ今迄は車体が斜めに傾いてましたが、ガリットG0はしっかりと路面をとらえます。
運転していてストップ性能は格段に良くなってます。今の所、ガリットG0の悪い所は見当たりません。
イイタイヤです。

12月に入り、根雪と思われたが先日積もった雪も溶けてしまいました。
ミラーバーンでの走行には至ってませんが、まず、ハンドリングが良く、振動など吸収され乗り心地も非常によくなりました。あと走行音もかなり軽減されてます。溶けかかったアイスバーンを走行したときでのブレーキ性能はピタッと止まりましたね。
ただ、ゴムが柔らかいので減りが早いのかなー！
以上、また路面状況が変わり、走行した感想を報告します。