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Lonesomeおやじの"ロンサムカーボーイ情報と2TGエンジン" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2013年9月16日

リアスピーカー TS-X60

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちら、ライズアキシャルシステムのTS-X60です。
中、高、超高音部がダイヤル設定した高さまで、上昇します。
しかし、このスピーカーを手に入れて、色々と悩まされました。
まず1番目が、上下制御。ばらして基盤をじっくり見てみると、DCモーターの極性をリレーで入れ替えれて、上昇したり下降させている事が分かった。しかしユーチュー●の画像を見て、疑問が。
上昇のさせ方は分かるが、下降させる制御の仕組みが分からない。
2
CD-5で経験のあるリレーの問題なのかとか、色々調べたが、やっとこさとある筋から取説(たぶん箱の表書き)を入手でき、常時電源がモーター駆動で上下駆動電源で、アクセサリ電源が通電している状態で上昇、キーを切った状態(アンプの青線からアクセサリ電源を取っている場合は、テープ駆動停止=アンプOFFにて。)で下降し、最終的にリミットスイッチで制御停止する事が分かった。ユーチュー●の画像で下降させているのは、見えないところでアクセサリ電源をOFFにしている操作をしているのでしょう。
3
次の問題がスピーカーの端子。
測定してみると、ピンピッチが5.5mmピッチでした。これは困った。こんなピッチは規格にないし、調べてもメスで使えそうなコネクタは見つからなかった。
しかたがないので、シングルコネクタで1本1本、繋ぐ事にしました。
4本のピンアサインは左から①イルミ電源②アクセサリ電源③バッテリ電源(常時12V)④GNDです。④GNDだけ1本、離れています。
4
イルミを付けると、こんな感じ。12Vの麦球も切れていたいたので、全部新品に交換しました。今でも通販で麦球が買えるのはありがたい。
前の車のリアビューに、こいつを付けた”ハイソカー”当時、よく見かけたっけ。

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この記事へのコメント

2013年9月22日 7:43
おはようございます。初コメでして(^v^) アルGと申します。
整備手帳、拝見しとても懐かしく思いました。
しかし・・・よく保管されてましたね~
メーカーのパイオニアもビックリじゃないでしょうか?
実は・・・私、20歳の頃、カーショップに勤めてまして、このロンサムシリーズを取付・販売してました。
だから?もう30年近く前のお話です。
この頃、クラリオンのシティコネクションというオーディオも人気でしたね~
イヤ~ホントに懐かしい・・・
この時代は、まだまだ、後部座席のトレーに大きな箱型のスピーカーを鳴らして、サブウーファも
デットニングなんて無かったですね~
私が転職する最後は、確か?TS-X15 だったかな?

少しあの頃を思い出し、素敵な時間を過ごせました(^v^)
大切にしてあげて下さいね~
コメントへの返答
2013年9月22日 7:53
コメントありがとうございます。
実は保管していた訳ではなく、せっせと収集して修理してます(笑)
免許を取り始めて自分の車として手に入れたセリカLBに組んでいたので、思い入れが激しいです。
現在ではメーカーも修理屋さんも、部品が無いという事で、修理してもらえないのが実状です。このまま捨てるしかないなんて悲しすぎて、一念発起して集めては直すを繰り返してます。多分、パイオニアどどの社員よりロンサムを愛しちゃってます(激爆)
2013年9月22日 8:30
お返事ありがとうございます(^-^)
あの頃のカーオーディオは華やかでしたね~
また、セリカLBも懐かしいですね~
あの?バナナテール、カッコいいですよね~
私が高校生の時、先輩がシャコタンで乗ってましたね~

私も定年したら(^-^)
名古屋のロッキーオートでハコスカを買いたいなんて思ってますね~

これからACG関西を見て来ますね~(^-^)
コメントへの返答
2013年9月22日 11:11
名古屋のロッキーオートという車屋さんで旧車売ってるんですね。情報ありがとうございます。でも見ちゃたら欲しくなるんだろーなー。

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年取ると、一年が過ぎるのが早いな。」
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