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Lonesomeおやじの"ロンサムカーボーイ情報と2TGエンジン" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2014年12月16日

KPX-990、DEH-55、EQ-600、RD-180

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
私の紹介も、いよいよ80年代最後のラインナップです。
1989年のカタログも掲載しましたが、テープデッキKPX-990、CDチューナーデッキDEH-55、グラフィックイコライザーEQ-600、レベルインジケーターRD-180です。
2
KPX-990の特徴は、何といってもサラウンド搭載と乗車人数によって前後左右のバランス調整をグラフィックに行えるポジションセレクターです。
サラウンドは従来のステレオに対し擬似的にチャンネル数を増やして前後左右の音の奥行きを持たせるものですが、映画館のみならず車載にも技術が導入された、という事です。
3
正面パネルを開けると、カタログにも載っているシステム構成図が書いてあります。
私が調べた範囲では、どうもこのテープデッキは海外では発売されていなかったと思われます。情報お持ちの方、コメントお待ちしてます。
4
DEH-55はCD/FM/AMのアンプ内蔵のメインユニットですが、自動切替スイッチによって、チューナー/CDコントロールデッキGEX-M900TVと同様にソースユニットとしても使用できます。
5
写真のDEH-55は、一度フォトピックアップを交換してあり、何とか現役で稼働しています。いつまでCDを鳴らせられるのか、私にとっては愛おしい1台です。
6
EQ-600の特徴は、表示方法です。従来のバンド別の出力を棒グラフ的に見せるだけでなく、ピークライン、ピークホールドといった3種類の表示モードを持っています。又、スタジオモードのサラウンドを掛けられるのもこのイコライザーの特徴でしょうか。
RD-180の特徴は、その表示が液晶となった事です。こいつのバックライトは、何とムギ球です。初代カロのGEX-550もバックライトはムギ球。なんとも時代を感じさせ、私にとってはいい感じ。(この辺が、変態ですね)
この液晶の電圧での配向速度は遅いので、見ていると表示に切れが無く引きずっている感じです。DR-150の様な素早さが無く、輝度不足も相まってインパクトが無いです。
7
この当時に私は結婚して子供が生まれ、車はベビーカーがドカ積みできるディーゼルのテラノに乗ってました。コンポにお金は掛けられず、指をくわえているだけ。
今やその子供も免許を持ち、私は憧れだったコンポに囲まれて、幸せです。
実家のかあちゃんは、また変な病気が出てる、と思ってますが。

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