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イイね!
2011年03月11日

消えゆく鉄路と地震

消えゆく鉄路と地震 ↓にUPしました。
ブログ一覧 | railroad | 旅行/地域
Posted at 2011/03/12 23:01:24

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この記事へのコメント

2011年3月12日 23:40
いや〜、波瀾万丈な入庫でしたね。
長電の前回乗らなかった区間が廃線とは残念です。
ロアアームやはりTRW製になりましたか。
で、肝心のインプレッションは
いかがでしょうか?

コメントへの返答
2011年3月13日 15:29
はい、まさかこんなことになるとは・・・、です。
まあ、あれだけ乗客いないんじゃ仕方ないし、設備・車両の老朽化も著しいですね。
ロアアーム、やはり高いですからねぇ。
やはりハンドリングが明確に安定し、道路の轍にハンドルを取られにくくなりました。
2011年3月13日 9:49
あれから長野方面も地震が頻発してますが
大丈夫ですか?

マッコウクジラ、いい得て妙ですね。
長電も2000系が残ってるうちに行ってみたい・・・
コメントへの返答
2011年3月13日 15:38
ご心配ありがとうございます。
北部であれだけ大きい地震があっても不思議と安曇野は揺れないんですよね。
諏訪は地盤弱くて揺れるんですが・・・。

3500・3600系も今やすっかり長電の顔になってしまいましたね。
2000系も車籍はあと数ヶ月、一度は乗ってみたかったですね。

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「先日の織戸学氏のツッコミに影響を受けてΦ330にしてみました。」
何シテル?   08/10 20:25
乗り物馬鹿jin-nです。 3ペダルの実用スポーティーカー好きです。

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