Fabril sound

自分も今日塩抜きしました。やっぱりキレイが一番ですね♪

チタンマフラー憧れます(*^^*)
純正比でどれくらい軽くなりましたか？

我がワークス号も洗いたい！
綺麗に乗りたいですよね～。
錆が怖いし・・・。

チタンマフラーいいですよ。
多分１０Kg以上軽くなっています。
純正は各ピースでも両手でどっこいしょって感じに持ち上げる重さですが、チタンマフラーは小指で持ち上がるくらい軽いです。

ファブリルと言えばお値段高そうですが、その分Ⅴ６サウンドは最高なんでしょうね！
機会があれば聴かせて下さい(＾＾

純正マフラー＆パイプはお持ち帰りでしょうか？

あのサウンドとクオリティなら値段も納得です。TS用やJTS用もいい音しますよ。
機会があえば是非。

一応何かあった時のために持ち帰りました。
お陰でリヤの車高が下がっていいバランスに（爆）

おおっ！！カッコイイじゃありませんか！
チタンでも焼き色を入れないのが通ですね。

それにしてもお泊りの夜の出来事が抜けています。
何していたのか報告希望～(笑)

最高ですよ～。
さすがにJUMBOさんのバフがけ仕様には叶いませんが普通に焼き無しもアリです。

ディナーと高原書店の後、近鉄急行で白子に着いたのは日付が変わる直前、そしてホテルの大浴場が２５時までなので慌てて入って寝ただけですが・・・。
何を期待してました？

今度Ｃafe GTさんで会った時に音聞かせてネ～！

雪無くなったらGTに乗って行きますね～。

↑156GTA展示場状態…(^｡^;)
宿はやはりストーリアでしたね。
しかしホントに唐揚げ弁当
逝ってたとは…（爆）

それにしても長き道のりでしたね。
赤ボディーで焼きナシ仕様は
初めて見る組み合わせですが
マッチングも上々ですねえ。
で、2日目も名古屋メシ満喫したんですね（笑）

ここにD-TYPEさんも居たら５台（汗）
はい、当日に予約も出来て助かりました。
いやぁ、前から名前だけは聞いていて気になったので、近くにほっともっともあるんですがコチラにしました。

確かに長い道のりでした。
未知の仕様で不安でしたが、思った以上でした。
濃色系のホイール履いてたらTYPE-2の方がカッコよくなりますね。
２日目の店は系列店が関東にもあるそうですよ。

ついにお披露目ですね^^
帰路のトンネルはでの出来事は
お聞きしなくても想像出来ました。(爆)

しかし素材状態のエンドはグッと来ました。
特にTYPE-1の形状も改めて見ると
魅力的ですね～。
次回お会いした際にどれだけ音が
変わっているのか楽しみです。

今回はいろいろ御世話になりました。
帰りの恵那山の登り坂、トンネルはにやけっ放しでした（笑）
いやぁ、丸いトンネルは楽しい（爆）

TYPE-1焼き無しに刺激されたようですね。
私もあんなにバランスするとは思いませんでした。
多分音が変化するのは夏ごろでしょうね。

今回何をサプライズされるのかドキドキしてましたが取り越し苦労でした（爆）

排気系F化したんですね！

それぞれの車両で音が違うので今度聴かせて下さいね。

それにしても焼き無しもかっこいいですね。
焼き有りよりエンドが目立ちますね。

気持ちの良い音に釣られて回してばっかいると
エンドが焼き有りになっちゃうんで注意です。(笑)

ようやく仲間に入ることが出来ました。

なんかそうらしいですね。
うちのも４極プラグで音色が違うと思います。

どうもロッソの場合、純正のシルバーのホイール履いている場合には焼き無しも映える感じです。
シルバー系の車体ならどっちもアリですね。

いえいえそんなに踏めないので、途中のパイプもなかなか蒼くならないんじゃないかと・・・。

おめでとうございます!!
前ブログを拝見した時に「おっこれは!!」と思っておりました
今度お会いした時には聴かせて下さい

ありがとうございます！
umeさんにようやく追いつくことが出来ました。
まだ新品で非常に静かですので、もう少し育ててからお聞かせしたいです（笑）

おはようございます。
前後ファブリル化おめでとうございます。こだわりの焼き色なしですね♪♪
真夏の大食い選手権で聴かせていただくのが、楽しみです。トンネルが連続するコースを選んでおきますね（笑）。

こんばんは。
ありがとうございます。
そしてパクってしまいましてすみません。
確か焼き無しってGordonさんが最初ですよね？
多分その頃にはかなり成長していると思うので今から楽しみです。
先日久しぶりに乗りましたが、ついついシフトダウンして踏んでしまい、一気に燃費が悪化しました（爆）