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アルファのディーラーの初売りに向かう途中、というかその手前のスズキディーラーにあったので、ついに乗ってしまいました。



新型アルトワークス、2WD 5MTの試乗です。

感想は、ありきたりですが…

ともかく動きが軽い
ショートシフトが小気味良い(DA63キャリィっぽさもありますが)
トルクフルなR06エンジン
レカロの適度なホールド感
引き締まった脚

と、プラスなことだらけですが

MY WORKSと比較すると…

レブリミットが7000rpmと低くクロスレシオなミッションと相まってシフトが忙しい
タコメーターとスピードメーターの配置が逆

と、気になることも。


ただ試乗後もなんか引っ掛かったのが、
「なんか似たような記憶」

アイドリングからトルクフルでクラッチミートでギクシャクする感じ
パワフルでアクセルの反応が良過ぎて全開に出来ない
2WDなのでトルクステアが強い

それって…



あ!

デザインが個人的に好きではないこと

そして、

試乗コースがこの車試乗したときと同じで、コミコミ180万円ってことが一番のきっかけかも知れませんが(爆)

気になるので4WDも試乗したいです。

2016年を無事迎えました。

年始に当たり目標を立てようかと思いましたが、後ろ向きにさえならなければ到達点を設定するのは愚論に思えてきて、敢えて目標を設定せず前向きな生き方をし続けることを行動訓としようと思います。

ですが車に関しては、




この２台、現状維持で。

アルトワークスはもう13万キロ、156GTAもまもなく10万キロ、なかなかハードルは高いです。

関係の皆様、本年も宜しくお願い致します。