よしタカのブログ一覧

この記事は、【終了報告】i-DMs関東定例wプチオフ2019年10月度 について書いています。


１０月２０日、i-DMs10月定例プチオフに参加してきました。
参加の皆様お疲れ様でした。

今回は私的トピックは…

１．MM）井上さん直伝メニューの体験
　当初、今回の参加は微妙でしたがこれを体験したいがために、なんとか参加できるよう調整に調整を重ねましたｗ
　
　体験してみて思った事は、躍度の大小が人間に与える影響ってこんなにも違うのかということ。
　普段の何気ない操作をしてても、同乗者はああいった風に「ｷﾀｷﾀｯ！」みたいに感じていたかも知れないと思うとゾッとします。
　
　そういえば普段乗り物酔いはしない妻が、過去に一度酔ったことがありました。
　それはお出かけ先の道すがら、ワィンデイングで私が無邪気に走っていた時です。
　G-bowlを起動してオフミペースで走って、Gも揃っていい感じと思っていたら酔っちゃったんですよね。当時は何がまずかったのかまったく解りませんでしたが・・・これかな・・・ｗ
　
　ああ、寝てる娘の頭がブレーキと同時にｶｸｯっとなるのも、きっとこれだｗ
　
　いやぁ、面白い体験をさせていただきました。この体験を経て、自分がどういう運転がしたいのか見えたような気がします。
　タッチ_さん、井上さん、ありがとうございます！

２．久しぶりの碁盤で自分の運転を確認
　最後に東京碁盤にいったのは５月でした。
　５月頃は９点平均の108点を出すのに、凄く気合を入れて走って・・・って感じだったのが割とリラックスした気持ちで走って108点以上出せたような気がします。

３．碁盤初参加の方が３人も！（わぃわい
　私がオフミに初参加したのは、今年の１月。
　それ以降は初参加される方はしばらくいなかったのですが、先月のudai71さんから参加者が増えてきましたね。当日はあまりお話できませんでしたが、走るのに夢中だったかと思うので次回もぜひｗ
　
４．ねんがんのまーぼーどーふをたべれたぞ！
　最近は割とアフターも参加できていたんですが、当日は夕方に予定があったため行けないと思っていました。
　しかーし！今日はお昼にまーぼー行くぞとのことで、危うく今日の主目的がすり替わる所でしたｗ
　今回は無難に中辛を食べたのですが、これはハマりますねｗ　次はもう一段階辛さを上げてみようとおもいます。
　　

「イベント：第2回インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)ファン・ミーティング」についての記事

※この記事は第2回インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)ファン・ミーティング について書いています。

10月5日、第２回i-DMファンミーティングに参加してきました！
主催のタッチ_さん、MAZDAの方々、メンバーの皆様お疲れ様でした。

前回の開催時に私はグループに参加はしていたもののオフミ等に参加したことはまだ無く、凄い事やってるなぁと思っていましたが、今回は実際に参加できて非常に貴重な時間を過ごす事ができました。


話の内容は色々あったんですが、私的ポイントをいくつか。

１．午前中のタッチ_さんのプレゼンを聞いて、私が2019年1月のオフミ初参加から教えて頂いてきたことは　タッチ_さんやメンバーの方々が試行錯誤しながら構築してきたメソッドに乗せて頂いてるんだなぁと思いました。

　その結果、今の自分のレベル（が高いか低いかは置いといて）に達するまでのスピードが非常に早いんじゃないかと感じていて、オフミ参加のたびに上達の実感がある事からフロー状態に入っていく・・・と。

改めてよくできた仕組みなんだなぁと実感しました。

ちなみにフロー状態の特徴というのは、以下のような状態らしいです。
（1）達成できる見通しのある課題と取り組んでいる時に生じる
（2）自分のしていることに集中できている
（3）明確な目標がある
（4）直接的なフィードバックがある
（5）意識から日々の生活の気苦労や欲求不満を取り除く、深いけれども無理のない没入状態
（6）自分の行為を統制している感覚をともなう
（7）自己についての意識は消失するが、フローの後では自己感覚はより強く現れる
（8）時間の経過の感覚が変わる
おお！全部あてはまるｗ


２．マツダの井上さんが「運転練習を続けるモチベーションってなんですか？」と質問をしていて、その時自分も色々考えてみました。
途中あーでもないこーでもないとごちゃごちゃと考えていましたが、最終的には「楽しいから」というシンプルな結論に行きつきました。
そう。楽しいんですよね、クルマの運転。
ワィンディングや景色のいい道路など、如何にもって道を走っている時に楽しいのは当然として、その辺に買い物に行く時でも、いつものルーチンで発車準備を終えてうまい事タイヤが転がり始めた頃にはもう楽しい。
で、その楽しい事を上手くやれるようになるともっと楽しいだろうから練習をしている。
うーん無限ループだｗ


３．小坂さんにドライビングポジションを見てもらいました。
概ね問題なさそうでしたが膝の角度が窮屈そうだとのご指摘。ちょっとシートを後ろに引いたら随分楽になった感じがしました。
また、私がABペダルをそれぞれ操作するとき踵が動いてしまうとご相談すると、安定性に欠けるので固定したほうがいいとのことで踵の位置についても教えてもらいました・・・がｗまだ慣れていないせいか踵の位置が絶賛迷子中ですｗ
　　

終わってみればあっという間でしたが、非常に濃い内容でお腹一杯の１日でした。
次回は広島とのことですが、いけるかなーどうかなーいきたいなー家族旅行の計画でも被せてみようかなｗ

ともあれ皆様お疲れ様でした。次回もよろしくお願いします！