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イイね!
2008年12月11日

鈴鹿サーキットdeコースアウト(^_^;)

鈴鹿サーキットdeコースアウト(^_^;) 12/10はタカスサーキット主催の鈴鹿走行会でした。
今回の鈴鹿はコース改修ということで、西コースでの走行。
西コースなので、130Rからの立ち上がりシケイン手前をショートカットして、ダンロップへアプローチしていきます。
一応そこがはじめてのアプローチで、フルコースでそこそこ慣れてるので尚更注意しないと…と。
最初の2周くらいはタイヤを温めて、さてアタック!って思った瞬間、やっちゃいました~(^_^;)
しかも、腹を強打!(>_<)

ここのゼブラ、雨か何かで土が浸食されていて、段差が15cmくらいあるんですよ~(ーー;)

一応確認のためにピットへ戻ったのですが、アクセルが半分しか踏めないんです。
急遽AM枠はやめてピットからパドックへ移動。
ジャッキーアップしてアンダーパネルの一部をはずして確認したら、アクセル後ろにあるストッパーが盛り上がっていました。(@_@)
強打した部分がちょうどアンダーパネルの取り付けねじ部分で、そのちょうど反対側がアクセルのストッパー部分だったのです。

そのまま昼食時間も、ジャッキアップしフロントタイヤ外してアンダーパネル外してチェック。
それから室内のアクセルペダルのカバーを外し、アクセル開度調整ネジを再調整して何とかアクセルが全開まで踏めるようにしました。

念のため、ほかもチェックし、PMの走行でも調子を見てみましたが問題なし。(^_^;)

ショートカットが鬼門になってしまってからは、消化不良に…

結局納得いく走りができないまま終了~(-.-)
タイムは、1分33秒9.

今回はコースアウトの動画をお楽しみください。爆
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みんカラの沢山のお友達や、初めて会えた方も沢山いて大変嬉しかったです。
ご挨拶できなかった方もいたみたいで、申し訳なかったです。
ここでコメントいただけると幸いです。!(^^)!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/11 16:34:31

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この記事へのコメント

2008年12月11日 16:43
東コースの改修より、西ショートカットをコーナーらしくして欲しいですよね。
コメントへの返答
2008年12月11日 21:33
そうですね。
他の方もずいぶんココでコースアウトしてたみたいです。(^_^;)
とりあえず東コースも大事ですが、ココのゼブラの土の補修したほうがいいかと…。
2008年12月11日 17:01
テグナーの2個目までどこ走っているのか分かりませんでした(汗.
だいぶ印象が違うんですねー.

コースアウト後のつぶやきに不謹慎ですが笑ってしまいました(^_^;).
コメントへの返答
2008年12月11日 21:35
フルコース走り慣れてると、このショートカットはヤバイですよ。
分かってたつもりなのに、アウトしましたから。爆

何か言ってますね~(^_^;)
腹打ったぞ~!(@_@)とか言ってるんだと思います。(^_^;)
2008年12月11日 17:18
お疲れ様でした~(^^
結構危なかったんですね~(怖
でも、無事で何よりでした。

130Rってあんなに早くアクセル開けるんですね(汗
コメントへの返答
2008年12月11日 21:37
お疲れ様でした♪
結構な音がしましたよ~(@_@)
いつもコースアウトはアンダーです、爆
この周回はウォーミングアップなので130Rは早めのブレーキ、アクセルでした。
2008年12月11日 18:08
えっと・・・

う~んと・・・

どっかでみたような・・・デジャビュ?

(´~`ヾ)
コメントへの返答
2008年12月11日 21:41
完璧にアナタに呪われてました。爆

自分もさて行くぞ~って思った矢先ですからね~(^_^;)
2008年12月11日 19:00
お疲れちゃん♪

はははww
それは頭の中でイメージしてるコースが
間違ってるってww
(行けなくて羨ましかった分笑ってやる!プ)

それよりもダンロップで遅い車に文句言ってねーで
さっさとアウトからかぶせて抜いちゃえyo!
コメントへの返答
2008年12月11日 21:45
ボルさんいなかったから、パドックは静かでつまんなかったっすよ~笑

まあ、もし一緒に走ったらアナタも間違いなくコースアウトしてるね!爆
ボルさんだと思いっきりダイブだなww

ダンロップで何か言ってる??
最近愚痴っぽいからなぁ~(^_^;)
2008年12月11日 19:22
えらく帰ってくるのが速いな~と思ったら・・・(^_^;)
壊れてなくてよかったね~。
ま~たまには怪我もするよね♪

今回、ちょっと大それた事したかな?(笑)と思いましたが
鈴鹿行ってよかったです!またご一緒させてくださいね~!
コメントへの返答
2008年12月11日 21:48
いやいや壊れたんだよ~
で、オレが直したの。笑
直してる時のケツを誰かに盗撮されてたみたいだし。爆

blueさんの行動力は素晴らしいですよ。
なかなか一歩を踏み出すって勇気がいるからね。

今度は春にフルコースですね。(^^)v
2008年12月11日 19:57
ううっ、大丈夫でしたか!?
画像観ますと、かなりの衝撃あったんじゃないでしょうか?

ちなみに・・・
ステアリングの径はいかほどでしょうか???
なんか小さめに見えるのですが。
コメントへの返答
2008年12月11日 21:54
かなりの音と衝撃でした。(@_@)
フロントスポイラーは確実に逝っちゃったかなぁ~と。
それとリアのエンジンのオイルパンが心配で…。
大事に至らなくてよかったです。

ステアリングは350φだと思います。
そんなに小さくないですよ。
カメラのレンズに広角レンズをつけてるからでしょうかね~
2008年12月11日 20:09
今回初めてお会いする事が出来ましたが、ほとんどお話できなかったのが残念です。

しかしやっぱり速いですね!!
私なんて1分50秒4です(^^;
コメントへの返答
2008年12月11日 21:58
自分はいきなりのトラブルでほとんどお話出来ませんでしたね。(^_^;)
またご一緒しましょ♪

コペンで50秒は速いんじゃないですか??
フルコースだと+58秒らしいですから、2分48秒は結構なタイムですね。

2008年12月11日 20:44
大事なくてよかったですね

来年、チャンスあればご一緒したいです

オイラ、もっとTAKASU走り込まないと・・・爆

ガンバリまっす!

コメントへの返答
2008年12月12日 12:34
ありがとうございます。

是非鈴鹿も面白いので行きましょう♪

TAKASUよりも道幅広いしエスケープもあるのである意味安全ですよ。(^.^)
2008年12月11日 21:11
昨日はお疲れ様でした。
私もスプーン出口で急に砂遊びしたくなって(爆
同じく消化不良。またいずれリベンジしましょう♪
コメントへの返答
2008年12月12日 12:40
お疲れ様でした。

130Rで後ろに着いた時に凄い石が飛んできたんですが、130Rでもはみ出ちゃいましたか??笑

それにしても35Rは弾丸のように速い加速ですね~
全く立ち上がりは着いていけませんでした。

また、鈴鹿行きましょうね♪
2008年12月11日 21:33
こんばんは、お久しぶりです。
流石ですね!
その場でトラブルに対処、修理点検できるなんてfuさん。。。頭が下がります!
鈴鹿は改修工事の影響で大変ですね!?
私も今日Fiscoに行ってきました、久々のサーキットとサスの仕様変更したためか・・・・(腕のせいだと思いますが)?
コースアウト(スピン)してしまいました。 幸い壊れなかったので良かったのですが。。。

コメントへの返答
2008年12月12日 12:44
Hiro355さん、こんにちは♪

その場で治せるものは治す!
コレ、重要です。爆
改修工事中のせいか、ホンダが業績不振のせいか、コースも結構傷んだままで改修前は気をつけないとクルマ壊しちゃいますよ~

Hiro355さんも派手なスピンしてましたね~
アレは自分には真似できません…(^_^;)

でも、お互い壊れなくて良かったっすね。(^.^)
2008年12月11日 23:31
お疲れ様でした。
またお会いした時にでもお話を・・・お願いします。
ダメ-ジ少ないといいですね。(汗
コメントへの返答
2008年12月12日 12:48
お疲れ様でした。

せりかさんも大変でしたね~
結構パドックでお会いしていたので余裕なのかと思ってましたが、出走してなかったんですね。(^_^;)

お互いにダメージ少ないといいですね。
2008年12月11日 23:49
鈴鹿走行お疲れ様でした。

弘法も筆の誤りという事で…(汗)
無事帰ってこられたのがなによりでした。

今はゆっくりご静養ください~。
コメントへの返答
2008年12月12日 12:52
行ってきました♪

「ブタもおだてりゃ木に登る」で失敗しちゃいました。獏

来週は早速入院です。笑
エンドレスです。
負のスパイラル現象かも…(^_^;)
2008年12月12日 0:48
こんばんは!

そうですか、ちょっとのミスで車もたいした事

なさそうで良かったですね。

走りがのってるように思うには自分だけでしょうか?

スプーンなどもいい感じで最初から入ってるし・・。

あー自分も鈴鹿早く行きたいです^^)

コメントへの返答
2008年12月12日 12:55
こんにちは!
HiroG2000さんともしばらく一緒に鈴鹿行ってませんね~
またご一緒しましょうよ♪

「ちょっとしたミス」というよりも、完全に「勘違い」でした。笑
結構みんな勘違いしてたみたいですよ。爆

やっぱりハイトの高いタイヤはお尻がムズかゆいから駄目でした。
気持ちよく安全にタイム出したいですからね。

2008年12月12日 2:13
お疲れ様でした。
私はスプーンで飛び出しちゃいましたが、外がアスファルトで何事もなく・・・
ショートカットは、話を聞いてから慎重になりました(笑)
コメントへの返答
2008年12月12日 12:57
お疲れ様でした。

Kuriさんもはみ出しちゃいましたか~
車高が低いのでどこでもはみ出せないのが辛いです…

自分もショートカットはプロドライバーから話し聞いてたのに、一瞬にして忘れちゃいました。爆
物忘れ激しい年齢かな~(^_^;)
2008年12月12日 11:25
ご無沙汰しております。
大事に至らなくて良かったですね!

私も鈴鹿、走ってみたいです!
コメントへの返答
2008年12月12日 12:58
どうもです。(^.^)
ありがとうございます。

鈴鹿楽しいですよ~
バックストレートがあんなに登ってるなんて、ビックリしました。

是非、ご一緒できたら行きましょうね。
2008年12月12日 13:04
お疲れ様でした。
私はスピードが遅いので、ショートカット~デグナーまでが走りやすかったです。

画像を見るとかなりの衝撃で…その後も走ってたみたいですが、後遺症は出てきてないでしょうか?心配です。
コメントへの返答
2008年12月12日 16:41
お疲れ様でした~
いつもパワパフさんは元気ですね♪
フルコースを変に走り慣れてるおかげで、ショートカットは一番走りにくかったですよ~。(^_^;)

かなりの衝撃でしたよ。
後遺症??
チ○タマが小っちゃくなったくらいですかね~爆

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