3度目の正直(^_^;)入院…

先日の鈴鹿でジャダーは解決したものの、ABSランプはやっぱり点灯～(>_<)
ABSが突然効かなくなるのでまともに走れないし、ビビっちゃうし、正直ガックリ…悲


ジャダーの原因はハブベアリングかも！
と思いましたが、ローター研磨したらあっさりジャダーなくなりました。(^_^;)
でももう5万キロも走ってるし、サーキットばっかりなので、バブベアリングも交換したほうがいいかなぁ～と思い、今回ABSトラブルとは関係ありませんが交換します。

右がリア側、左がフロント側で（多分…）、ホイール面です。


反対側です。このフランジがナックルに固定されます。
フロントもリアも似てますね。
でも値段は2倍します。(^_^;)

またまたお馬さんマークの箱に入ってきましたが、価格もビックリ破格値！！(@_@)
どんどん高くなってくるので今回思い切って交換しちゃいます。(>_<)

さて、本題のABSランプですが、エラーチェックをしたところ、2-1というコード。
メインのABSバルブの抵抗値が異常、もしくはコネクター、配線の接触不良とワークマニュアルに書いてありました。
時間をかけてゆっくり治してもらうつもりです。

それにしても、手間の掛かるfu号だとこ…(^_^;)
可愛いからしょうがないか！(*^_^*)