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  5. 車高が低いと速い！？(*^_^*) [fu355]
イイね！
   
2009年05月28日

車高が低いと速い！？(*^_^*)

車高が低いと速い！？(*^_^*) 速い車は車高が低くてカッコいい～(*^_^*)
ということで…笑

昨日はタカスサーキットのピット内で、車高調整してみました。
結構動きはシビアに出るので、今まで弄らずにいましたが、「もっと速くもっとカッコよく！」を目標に（笑）、まずは、シャコタンから。(^_^;)

でも、チョットだけダウンなので見た目の大きな違いはないです。(^^ゞ
本気なフェラーリはあと3cmほども低いんですが、自走してるのでこのくらいにしておかないとガソリンスタンドも行けなくなっちゃいます。(^_^;)
あと、バネがガタガタで伸び側にフルストロークするとバネがずれちゃうんです。
なので今の仕様だとコレが限界っす。(^^ゞ

もともとこの脚は、純正ビルシュタインの車高調をRSDにてショートストロークに変更してもらったものです。

調整前


調整後


若干ですが、ダウンしてます。
速そうなスタイルになってきましたね～(^.^)

次回鈴鹿は楽しみです♪

あ、その前にブレーキ直さないと…笑

ブログ一覧 | フェラーリネタ | クルマ
Posted at 2009/05/28 19:06:44

   

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この記事へのコメント

EUGENE
2009年5月28日 20:13
スプリングは伸びきり0タッチが良いでしょうかね。伸び側の減衰を上げたりしてやると、ターンインでイン側の伸びを抑えられてロールが減るし、アウト側のタイヤの負担も低減されるでしょうね(^-^)
コメントへの返答
2009年5月29日 15:42
色々考えてみたんですが、車高は変わればアライメントやキャンバー、ロールセンターやプリロード…も同時に変化するので、単純に車高低くしてどうなの？ってテストしました。(^^ゞ

結果オーライってことで、満足してますよ♪
shin118
2009年5月28日 20:34
こんばんは

Ｆ８ｍｍ　Ｒ１５ｍｍＤＯＷＮって感じでしょうか？

見た目も変わっていい感じの車高だと思います（＾＾

加重移動がシビアになりますけど、ロールセンターが下がって

キビキビ動きませんか？（＾＾
コメントへの返答
2009年5月29日 15:45
こんにちは♪

お！さすが鋭いっすね。
そんな感じです。(^^ゞ

足回りはややこしいので今までつるしで走ってましたが、今回やっとシャコタンセッティングしました。笑

フワフワしてたのがキビキビしたのでインフォメーションが分かりやすくて乗りやすくなりましたよ♪
ボルシチＧＴ3
2009年5月28日 20:38
まぁ、どっちでもいいけど・・・

一番重要なのは走ってる時に
より思い通りの動きをするか？
じゃないかな。。。

"車高が低いと速くてカッコいい"
ってのはヤン車見た時
"遅くて頭悪そうｗｗ"
って思うから一概にはどうなんだろうｗｗ

どっちみち低くて満足なら
低床ジャッキぐらい用意しようよｗ
低過ぎて下ろした時抜けないジャッキじゃ
メンテ付き合わないよｗｗ
コメントへの返答
2009年5月29日 15:49
どっちでもいい？？
いやいや、カッコは大事よ～(*^_^*)

分かりやすくて乗りやすくなったのでタイムに繋がったんだと思いますよ♪

ヤン車じゃなくてレーシングカーのシャコタンっすよ。笑
カッコいいじゃない？

あ！この件でスロープ買いましたよ♪
で、スロープに慣れてないから…謎爆
そのあと大変なことに～。(^_^;)
ツェッペリン
2009年5月28日 21:15
ピカピカですが、まめに磨いてるのでしょうか。
車高の低い車はかっこいいものです。
３５５のフォルムは全く古さを感じさせずエロかっこいいです。（笑）
コメントへの返答
2009年5月29日 15:52
エロいの、ボクも大好きです。笑

洗車は年に5回するかしないかですね。(^_^;)

ピカピカなのは、入院するたびに綺麗になってくるんですよ。笑
ＳＥＮ
2009年5月29日 21:15
あ！リアの下がり具合が結構多目ですね。
トラクションアップに繋がったでしょうか？

スプリングプリロードのセッティングはナカナカ難しくって、よく解っていませんが、結構乗り味が変わるみたいですよ。
でもマイナス側にしてガタガタは･･･？？あまり聞きませんです･･･。
ヘルパースプリング等の対策が必要かも？ですね。
伸び側一杯のトコで路面にタイヤを押し付けられるか？でコーナーリングも変わると思います。

車高は低く、理想は高く･･･ですね(笑
コメントへの返答
2009年5月30日 10:02
鋭い！
リアのトラクションアップしたので早めにアクセルが踏めるようになりました♪

プリロードゼロだと純正車高なのでRSDに聞いたら、マイナスで使ってる人がほとんどだそう。
ヘルパーは以前ボルさんに借りてやってみようと思いましたが、元々ショックが短くてヘルパーをつける隙間がないんです。

今度OHだすときに仕様変更してもらおうと思ってます！

車高が縮んだ分、タイムも縮めないとですね♪笑

   

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