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イイね！
   
2012年04月17日

630psGT-Rは凄い！！

630psGT-Rは凄い！！ 知り合いの方が最新のGT-Rに乗ってきました♪
さらにチューンしてあって630psだそう。(^_^;)
0-100km/hが2.7秒という世界最速！？(＠_＠;)

で、早速乗ってきました♪


先日458イタリアに乗ったので自分の中で比較バトル！？

1速、2速はGT-Rの加速は凄まじいです！！
フル加速で4輪ホイールスピンします！(^_^;)
ただ3速、4速の途中加速はターボラグを感じるので458イタリアの方が速く感じます。

凄いクルマに乗れる機会を与えてくれた方々に感謝です♪
でも、凄いクルマばっかり乗ってると自分のクルマに乗れなくなっちゃいますね(^_^;)苦笑

速さだけでない楽しさを見つけたいと思います。(^^ゞ笑

ブログ一覧 | 凄いクルマ | クルマ
Posted at 2012/04/17 20:06:19

   

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R35GT-R 630馬力 ゼロ100km2.7秒
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この記事へのコメント

黒 豆
2012年4月17日 20:35
車も高いですがホイールも・・・汗
BBSの超超ジュラルミンホイール・・・(^^;

１度だけサーキットで隣に乗せてもらったことありますが
ほんとに離陸しそうな加速しますよね！！


コメントへの返答
2012年4月18日 10:32
ホイールすごいですよね～～！
ボクもどっちかというとそっちを見てました。笑

自分で運転しても離陸しそうでしたよ～(^_^;)
直線では負ける気がしない感じの暴力的加速でした。(@_@)
一生バイエルン
2012年4月17日 20:49
エンジンのフィーリングはどんな感じなのでしょう？

実は少し街乗り用として３５ＧＴＲに興味がありまして…
でも今まで一度も乗ったことのないＴＵＲＢＯ＆ＡＷＤ…
最近のターボと四駆は自然な感じでヨクできていると聞きますが、ＮＡ＆リア駆動派から見ていかがなものでしょう？

コメントへの返答
2012年4月18日 10:37
思ったほどターボラグは気にならない感じです。
今のターボはマネージメントが綿密なんでしょうね。

４駆なのでどこでも雨でも速く快適でしょうけど、普通に走ってると普通です。(^_^;)
脚のセッティングがまだだったのでコーナーリングを攻めたくなる感じはこの時点ではなかったです。

好みで言うと正直ボクは違う感じでした。
やっぱりNAのフラットトルク＆ノントラクションのシビアなMIDが断然スポーティーです！

何をこのクルマに求めているのか？が大事なんでしょうね！
市原ドリフターズ会員＃１
2012年4月17日 20:53
いやいや３５５も凄い車ですよ(^^♪

自分は３５５F１と３５５challengeを
乗り継ぎましたが、車を運転してる
（コントロールしている感覚）は
ある意味３５５が一番よかったように
思います。
国産チューニング車も外国車も
のりましたが・・・

新型GT－Ｒは乗っていませんが(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月18日 10:42
ドリフさんは凄いクルマにたくさん乗ってるから説得力あります！(^.^)

ノーマル355に今更乗るとラグジュアリーな感じがメインですが、ある程度セッティングしてきたfu号はかなりコントローラブルで楽しいです！

R35とは逆に、軽量スポーツカーの最新エリーゼに乗った時はとっても楽しかったので何がスポーツカーなのか考えさせられますね。(^_^;)

Yuckey930*gtv
2012年4月18日 1:20
自分も650ps仕様をドライブしました。
車重をまったく感じさせない車で、
スタビリティの高さには惚れ惚れしますね。

連続周回には耐えられないと聞きますが、
それはお馬印も同様(笑)。

イージードライブ、スーパーウェポンとしての
選択肢、コスパで見ると最強ですよね。

これはこれであり！志向が合致すれば、
こんなに良い車はないと感じました。
コメントへの返答
2012年4月18日 10:46
確かにあの速さで、あの価格は、ポルシェやフェラーリなんかと比べたらコスパ高いです！

でも458や991を乗ったあとの比較だったので分かりやすかったのですが、味付けが上手なのはFが一番ですね～！

でもどこのメーカーでも最新の電子制御のクルマは速さなどの凄さ反面、コントロールしてる感が薄いです。

求めるものの方向性しだいですね！

R35GT-Rは1100psまで行くそうです。(@_@)苦笑
ｘｘｘ＠萌えない闘魂
2012年4月18日 7:24
まぁ速さの費用対価で言えば世界最強でしょうね。

でもでもフェラーリはやっぱフェラーリですよ。
多少？遅くても価値は変わらないかと。
それは458でも同じ。


逆に…仮にＧＴ-Ｒがこれで遅かったら…以下自粛
マニアの方、失敬
コメントへの返答
2012年4月18日 10:50
900万でこの速さは世界一です！！
中古の355か997を買うか、新車のR35を買うか、悩みますよね～～(^_^;)

でも一度FやPに乗ると、その上手な味付けに魅了されてやめられないのも事実。。

クルマとドライバーにはウェルバランスが必要なんでしょうね！
☆クーチャン☆
2012年4月18日 7:25
３５５は究極のマシンですね

速さだけではないのは自分も感じますね。
コメントへの返答
2012年4月18日 10:52
お～！！355有志のシンプルなご意見嬉しいです！(*^_^*)

今度355チーム作りましょう♪笑
エリック・プランクトン
2012年4月18日 9:56
あれ、昨日の夕方この車とすれ違った様な？

目が合ったけど誰だか分かりません・・・
車はオーラが出てましたよ♪
コメントへの返答
2012年4月18日 10:54
ボクのとこに来る途中でしたかね？

クルマといいホイールといい、FやPとはまた違った凄みのあるオーラですよね～！(^.^)
マットハッター
2012年4月18日 11:19
速さだけではない楽しさといえば・・・

やっぱ・・・・

シビックっしょ（笑）

何事も楽しいのが１番っす(^^)
コメントへの返答
2012年4月18日 12:23
シビック楽しいっすね！(^_^)v

タカスサーキットのレンタルＮ１シビックも 鈴鹿サーキットで乗ったシビックも楽しかったです！

シンプルで、軽さと手軽さが楽しさに直結してますね♪

   

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