まだ言うか！？エンジン不調の原因は？(^_^;)

いい加減エンジン不調の原因がはっきりして欲しいですわ～(^_^;)







以前からたくさんのメンテ。

・エキマニ交換
・O2センサー交換
・エアフロ交換
・プラグコード交換
・プラグ交換
・2次エアー漏れ修理
・バッテリー交換
・圧縮測定
・SD2コンピューター診断
・スロットル調整
・アイドルスタビクリーニング
・クランク角センサー断線
など…
確かに良くなった感じはあるんですが根本的な原因は別にあるはず。
半年間でこんなにやったのにボロボロ音のアイドリングは治りませんでした。(__)

駄菓子菓子！！！（コレ一度言ってみたかった。笑）

先日のSDLからアイドリング不安定が顕著に出てきて、冷えてる時は比較的安定しているのに、暖気数分でアイドリングがボロボロ言い出します。(・・?
エンジンかけ直しても、温まっているとボロボロ言います。(・・?

ん？？(・・?

もしかして
水温センサーが悪いのか！？(・・?
と思い、早速チェックしてみました！！(^.^)


その動画です。(^_^;)

音の違い、分かりますか？(^_^;)
たぶんコレに間違いないと確信し主治医に水温センサー2個を手配してもらいました！(^.^)
つーか、このくらいSD2とやらのコンピューター診断で分からんのか？？(ーー;)

今までに何度「エンジン不調の原因見つけた！！」って言ってきたことか～(^_^;)苦笑
もうこのくらいで勘弁してやって欲しいですわ～(^_^;)

P.S　タイトル画像は光軸調整中～(^_^;)リアのタイヤ外径が大きくなって車高を微調整した関係で光軸が下がっちゃって、前夜に鈴鹿来る時、前が全然見えませんでした。(^_^;)