2週連続鈴鹿サーキットで色々～♪

今回はインディアン恒例のシーファクトリー走行会でしたが先週は鈴鹿南を初FEで走ってました♪

100LAPして何とか初にして58秒台出しました！！！(^^)v


鈴鹿南で走ったFEのオンボードです！！

FEでこんなにヘトヘトなのに…

1週間後の今回はF355Bで番場プロの個人レッスンです！！(^_^;)

番場プロは埼玉トヨペット限定BAMZO号で横浜よりボクひとりのために来ていただきました！！

レッスンはオンボードカメラとDATAロガーによってプロと自分の解析をします。


カメラは合計3台！！！笑


ピットはこんな感じです！








インディアンレーシングのLJ86さんはスーパー耐久の練習のために86で！
AKIRAちゃんは991GT3と991GT3RSの2台持ち込みで！！(゜o゜)



どんだけ～～って感じ！(^_^;)

インディアン酋長のバイエルソ号はあるのにドライバーは不在…(?_?)

ユーロカップの練習でセントラルに行ってたみたいですが何故430チャレンジがここにあるのかは後ほど！！(^_^;)

見学＆慣らしでクーチャン号の超カッコいいマクラーレン！！！(゜o゜)





実車は想定外にカッケーです♪(^_-)-☆

今回、DORYさんも参加されていて大井プロに個人レッスンを受けられていたみたいです！(^^)v
ここぞとばかり大井プロともお友達として紹介してもらいました！！

ブリーフィングではお二方のご挨拶♪

さて、今回のレッスンは前回のレッスンを更に噛み砕いて細かいレッスンですが、まずボクがコースインして単独で走りましたがなんだかお尻がフラフラしてブレーキパッドもフロントのみDS3000になったのでコントロール幅が狭く全く乗れません。。(~_~;)
なんと30秒フラット情けない結果…

その後、番場プロの同乗をしてもらいマシンの検証もしてもらいました。




番場プロのオンボードです♪


さすがプロは違いますね～～！！
こわくて乗れなかったfu号を前回同様26秒867をサクッと出しました！(゜o゜)

でも番場プロも同じくお尻がフラフラすると…

何故なのか思い返したら原因が分かりました！！！！(゜o゜)
先日の富士スピードウェイでのCCJでウィングの角度を浅くしてました！(^_^;)苦笑

なので、午後からの枠はウィングの角度を付け再度タイムアタックしますが、その前に午後枠1番にシーファクの社長に呼び出しされ…

バイエルソ号に乗れと！！！！！(@_@)！！！！！

マジっすか？？(?_?)

ハイ、マジです。(~_~;)

そこで、社長に拉致され頭を押されて車内に無理やり押さえ込まれ、




メカニックにベルトでがんじがらめにされ縛り付けられ、






超ビビリながらコースイン！！(@_@)


ASR（トラクションコントロール）オンで3周くらいスリックタイヤを温めてからASRをオフにして全開で行って下さい！！と。。(~_~;)

ASRオンだと全然パワー出ないしコーナーリング中のアクセルコントロールが殆ど出来ず、「え？？430チャレンジってこんなの？？」って感じでした。
そして、恐る恐るシケイン手前でASRオフ！！！

シケインを立ち上がるや否や強烈なエンジンパワー炸裂でスリックタイヤがいとも簡単にホイールスピン！！！(@_@)
「なんじゃこりゃ～～！！！！？？？」
って感じで無理なく2～3周でやめました。(^_^;)

正直、簡単で面白いのはF355ですね！！
次元の低いところでコントロールすることの楽しさがあるのがF355です！！

430チャレンジは同じフェラーリなんだと思えるくらい、危うさと楽しさがありましたが、楽しい領域がかなり危険な領域にあると感じたので430チャレンジはボクには手におえない感じというのが率直な感想です。

バイエルソ殿！貴重な体験ありがとうございました！！
宝くじ当たったら買いますので暫くお待ち下さい！！

そして、すぐさまfu号のピットまで戻り、ウィングを鈴鹿用の角度にした状態で再度アタック！！！

自分のオンボードです♪

27秒482の次のアタックをかけようと思ったらシケイン手前で青白い煙が車内に…(?_?)
こりゃイカン！！！と思いチェッカーを受けずに慌ててピットインしましたがその頃には謎の青い煙は全く無く原因不明。。

と言うことでリザルトはご覧の通りで番場プロに0.6秒差でしたが、ウィングセッティングと同乗ウェイト考えたら、やっぱりプロは凄いなと！！




そして2週連続鈴鹿サーキット温泉へ♪


そして2週連続桜の咲くサーキット駐車場で記念撮影♪


で！！

帰ってからガレージで謎の青い煙の原因を探るべくエンジンルームを覗いてたら…

(@_@)

エキマニのバンテージがこんな感じでボロボロに！！！！(゜o゜)

バンテージの意味も賛否両論、レーシングカーにはバンテージ巻かないみたいなのでコツコツと外すことにしました。(^_^;)

2週連続鈴鹿サーキットはとっても有意義な2日間でした♪