fu355のブログ一覧

最近暑くてクルマを走らせるというよりも整備したりチューニングしたり練習したり色々夏のカーライフのことを色々考えています。(^^ゞ


先月車検だったので色々整備していますが、




まずは！！
エアクリの遮熱対策。

金ピカの遮熱シートは超軽量高性能とお値段も高額！！(^_^;)

850度まで耐えれるそうでまるで人工衛星かスペースシャトルの内部みたいな見た目になっちゃいました。(^_^;)

ドンだけ効果があるか分かりませんが…。

次は！！
ステッカーチューン！！

ゴキゲンさんのブログ見たらパックってしまいした！(^_^;)笑
そのままだと完全パクリなので（笑）横一でシルバーです！(^・^)


内部の金ピカがいやらしい感じ？(^_^;)

人工衛星みたいです。笑

うん！
派手でいい感じ♪(^・^)
ゼブラゾーンさん作です。(^^ゞ

次は！！
福井の世田谷ベースへエンジンパーツを持って行きました！！

広々としたガレージなので飾りになるかと思って。(^^ゞ笑

ちなみにヘッド、ピストン、カムシャフト、しめて新品だと400万超え～～！！！(゜゜)
自分でも改めて驚き～～(^_^;)

うん！
なかなかいい感じです♪(^・^)

次は！！
整備もステッカーチューンもしたし久しぶりにガソリンでも入れに行こうと思ったらTSUTAYAにDVDを返すのを忘れていたので…

記念写真♪ヽ(^o^)丿笑

時間外だったので誰もいなかったのですが恥ずかしいので慌てて撮ったらTAYAしか写ってませんでした。笑

次は！！
先日レーシングドライバーの番場選手とお会いしましたが今日もまたまた喫茶ポルセン福井で会いました♪(^・^)
今度は美人の奥さまと可愛い息子ちゃんと一緒です！(*^_^*)

次回ドリ練と打ち合わせで番場選手がまたまたまたまた福井に来られる予定です！(^・^)

と！色々～～
なんだかんだと夏のカーライフ楽しんでいますよ♪(^・^)

車検だったのでハチマキ新調しました！！

今回もゼブラゾーンさんに速攻対応してもらいました！(^.^)

きたぢ～おとーさんのも一緒に注文！！(^.^)
おとーさんのはネタバレするのでモザイク入りです。(^_^;)

ケイマンのハチマキってデカいですよね～～！！！(゜_゜>)

適当にスプレーして貼りましたがやっぱりひとりで貼るのは大変です。(^_^;)


変更点は…

以前のハチマキ。


今回のハチマキ！(^.^)






あまり変わりませんね。爆

あとは特注マフラーを待つのみです！！(^o^)

以前から使っているインカーカメラを今回GoProというカメラに買い換えました。
以前のカメラは普通のSONYのコンデジ。
動画は一度に20分しか撮れないのと操作は本体でしか出来ず動作確認もイマイチ信頼性に欠けてました。
またもう少し広角にしてみたかったのでGoProがいいかと！
GoProは防水ケースが付いてるのでサーフィンやマリンスポーツにもバッチリ！(^・^)
しかも4K撮影もできるんです！！！(゜゜)


さらにWiFiで全ての操作がリモコンで出来て状況も確認できます！！

なのでサーキット走行中にリモートでON/OFFしたりデジカメモードにしたり設定変更したり色々できるのでロールケージに貼り付けました！(^・^)


今までのSONYコンデジ車載動画

見慣れた画角です。(^^ゞ

GoPro　HERO3+ノーマルビュー車載動画
LOW LIGHT OFF

広角ですが臨場感もあります！！(^・^)
LOW LIGHTがOFFなので露出が外はオーバーですね！(^_^;)

GoPro　HERO3+スーパーワイドビュー車載動画
LOW LIGHT ON

超広角で臨場感はありますがウィンドウの面積はかなり狭い！(^_^;)
でもLOW LIGHTはONなので外の露出がいい感じです！


で！GoProと比較した結果の結論は！！？？

カメラの位置が悪い！！(>_<)

せっかく広角のカメラ買ったのに…

マウントを見直すことにしました。(^_^;)

出来ればこんな鈴鹿の車載映像にしたいです！！ヽ(^o^)丿


5/15の鈴鹿サーキットREVSPEED走行会が楽しみです！(^・^)

今日は天気が良かったので近所の峠を走って来ました♪(^・^)
思えばよく飽きずに同じことしてるなぁ～～(^_^;)

前回のABSトラブルのブログを書いて昔のブログを見直して感じたことがあったので書きます。
まずみんカラを始めてから8年が経とうとしています！(゜゜)
そしてfu号はその間入れ替えすることなくそのまま乗っています！(^・^)

これは単純に喜ばしい反面、色んなことがあっても脱皮できない自分との戦いともとれます。(^_^;)苦笑

ボクは仕事も趣味も同じだと考えています。
趣味も広く浅くじゃなくて一つのことを掘り下げて探究心をもってやる！！
仕事もプロと言われるまでは浅く広くじゃだめ！！
何度も何度も失敗したり経験して研究に研究を重ねて自分のものにしていく！
いつまで経っても初心忘れず諦めず更に深く追求するんです！！
プロという意識や自信は必要ですが、おごりはいけません！！！
いろんな考え方あると思いますがこれボクの持論です！(^^ゞ

と、堅い話はこのくらいにして…(^_^;)

それから最近みんカラで気が付いたこと。
昔コメントいただいた方、今コメントいただいている方がかなり違うんですね～(゜゜)
変わってないのはオレだけか？？？(^_^;)なんて思ったりします。苦笑

そこで今までの自分自身のカーライフを振り返ってみたいと思います！！
かなり長いのでガマンしてお付き合いください！(^^ゞ

鈴鹿サーキット走りたての頃は2分30秒台後半だったり。
8年後の今は2分26秒で10秒以上アップ！！とか。


鈴鹿サーキットもたくさん走りました！


極悪インディアン連合という変わった？仲間もたくさん出来ました！！ヽ(^o^)丿




鈴鹿サーキットをいつでも練習できるようにとSMSCライセンスも取りました！！


また国内Aライセンスも取りました！！

国内Bライセンスの初公認競技では優勝できました！！ヽ(^o^)丿


チャレンジカップジャパンCCJ鈴鹿では2位になりました！！

初のシャンパンファイトで酔っ払い気持ちよかったなぁ～～！

にゃは♪ヽ(^o^)丿笑


鈴鹿を430チャレンジで3lapだけさせてもらったり。




タカスサーキットを走り始めて初めてSタイヤ履いて1.03.8だったりとか
8年後の今は1.00.3でたった3.5秒アップ！！？？とか。


鈴鹿もいいけどスパ西浦サーキットを走ったり。

スパ西浦ついでにイトレーさんでロールケージのワンオフ作ってもらったり。


メンテもたくさんしました！！
クラッチも2回、ハブベアリングも3回、タイベルも3回etc…、修理とタイヤは数え切れないほどです！！(^_^;)
ブッシュも熱で溶けてなくなるまで使いました！！


ブレーキもでかいのにしてオーバーホールも自分でしました！


そういえばシートもフルバケからフルバケに交換したなぁ～～(^・^)


バンパーにも惜しみなく穴をあけました!!


エキマニも替えました！


バネもたくさん替えました！！




先日はウィングも自分でつけました！！


ガレージの雪かきも自分でしました！！(^_^;)爆



ドリ練もかなりやりました！

最初はスピンすら出来ない、ドリフトしたらスピンしか出来ない状態から何とかどんなクルマもドリフトできるまでなりました！！
時にはドリ練かBBQかビアガーデンなのか分からなくなることも多々あり！爆



自分たちで主催したタカスサーキット走行会！

なんと東日本大震災の翌日という何とも複雑な心境でした。(>_<)


2回目もやりました！！

大盛況でした！！

次はいつやるのだろうか？？


初のドイツで、ついでにニュルブルクリンクの北コースを走ったり。(^・^)
6lap走ってベストが9分42秒でした！
楽しかったな～～～(^・^)







タカスサーキットではカートでも走りました！！
PCCJやフェラーリチャレンジでも有名なあのYUNBOさんたちと！


タカスサーキットは他にFJ1600でも走りました！


他にオスカーRSでも走りました！


他にN1シビックでも走りました！！



鈴鹿サーキットではエンジンブローもしました！！(>_<)




ブローついでにTODAレーシングでチューニングエンジン組んでもらいました！

3.86リッターで車検も通るように改造申請だしました！！


TODA岡山にも行きました！！

TODAレーシングからは今も海外のサプライヤーからの質問に対しサーキット全開できることをボクの動画で紹介しています。(^・^)


他にもたくさんの凄いクルマに乗る機会を与えてくれました！！

マクラーレンP4-12Cや




最新ポルシェもたくさん！！！
同じ場所でバカみたいに写真撮りました！！












フェラーリ458イタリアや




ロータスも新型エキシージSまで！！





他にお友達のLFAやフェラーリカリフォルニア、348コンペティツォーネ、F12、マセラティグランツーリズモSなどなど。









ツーリングやオフ会、一人オフ？など少ないけどちょこちょこ行きました。
桜花見もひとりで行きました！


福井県の峠殆ど走りました！！


夜会も何度か！


撮影会！！


スタバオフもたくさん！！


おはくたもけっこう！！！


インディアン蟹ツアー&タカスサーキット貸切バトルも！！！




インディアン新年会も楽しかった～～！！




8年間でたくさんたくさん皆さんとクルマを通じて楽しませてもらいました！！

なんだか最後のお別れブログみたいになって来ました。(^_^;)笑

さて！一体いつ飽きるのだろうか？？(^_^;)
いつまで続くのだろうか？？
でもとりあえずまだまだ楽しめることあるので頑張りますね♪ヽ(^o^)丿

そして昔コメントくれたみんカラの方々、未だにコメントくれる方々、最近新しくコメントくれる方々、みんなみんな絡んでくれてありがとうございます！！
こんな出逢いに、そして継続してきた自分に「いいね！」を押させてもらいます！ヽ(^o^)丿

これからもあまりやってること変わらずですが宜しくお願いしますね♪(^・^)

エンジン始動時にチェックランプが点灯して異常ない場合は消えるのですが、F355はABSとブレーキのチェックランプが他よりも数秒遅れて消えます。
最近消えるのに10秒ほどかかるので昔のABSトラブルの悪夢を思い出し早速問題のリレーをチェック！！



もう5年も経ってます。(^_^;)
悪夢のブログはこちら…
ABSトラブル解決までの苦悩(@_@)


これの中に問題のリレーがあるんですがワークショップマニュアルでは誤記があって散々悩まされました。(>_<)

ABSのソレノイドバルブのリレーなのでABSを動作させればさせるほどこのリレーが動きます。

そしてリレーを分解！！

やっぱり接点真っ黒でした。(゜゜)


綺麗にしたら綿棒真っ黒、接点ピカピカです！！

ボッタクリレーなのでとりあえずクリーニングでOKです！！

早速エンジン始動！！


一瞬でABSとブレーキチェックランプが消えました！！ヽ(^o^)丿


あ～～早く気が付いてよかったです。(^^ゞ

ついでにエアクリーナーもクリーニング♪(^・^)

専用クリーナーをスプレーしたらこれも真っ黒の汁が大量に出てきました！！(゜゜)

湿式なので専用オイルをスプレーして完了です！！(^・^)





あ！！(゜゜)
先日申し込んで即キャンセルした鈴鹿SDLですが何故か受理書が届きました！(・・?

電話したらキャンセルが漏れていたようです。(^_^;)
請求されなくてよかった～～！！(^^ゞ

最近天気いいのですが忙しくて…(>_<)
サーキットもドリ練も出来ないのでメンテして気分も綺麗になりました♪(^・^)