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今回は番場プロのレッスンや同乗の他に、元レースクイーンのいとうりな選手、F4参戦の石澤選手の同乗無料という豪華内容で2016年第1弾を大成功にて終了しました！！
2016年は熱いBAMZOタカスサーキットになりそうです！
次回は5/29で同じ内容で開催する予定です。





レッスンクラス：28000円
走行クラス：14000円
前夜祭：6000円（希望者のみ）
走行クラスの番場プロ同乗OP：3000円
ゲスト無料同乗：いといりな選手、次回は？？？選手です！！（お楽しみに♪）

まずは前夜祭から。
20名の方々が集まりました！！(^.^)

いとうりな選手ご挨拶♪


石澤選手ご挨拶♪


番場プロのプチ座学♪
かなり内容が濃すぎでした！笑


翌日スタッフは朝7時集合！

準備してます！！




埼玉トヨペットのワンメイク車両も持ってきました♪(^_-)-☆


今回もレッスンクラスにはカメラ装着！！！
石澤選手とスタッフで取り付け作業します！！


今年の目玉のひとつ、ドージョーレーシングさんから991GT3RSと991GTSの2台で参加！！


続々集まってきます。












そしてブリーフィングです！




いとうりな選手と石澤選手を紹介♪


走行してない時間の間は記念撮影♪




石澤選手でなくていとうりな選手ばかり。(^^ゞ


カメラマンのI'llさんもパチリ！

いつも撮るばっかりで申し訳ないのでボクが撮ってあげました♪(*^^)v

プリンスさんもいつものエロ笑顔でパチリ♪


こんな感じでもパチリ♪笑


走行クラスの無料同乗も大人気でした！！

いとうりな選手の助手席はいかがでしたか～～？？(*^^)v


真剣なエキシージ乗りのTさんは石澤選手にソロでタイムアタックしてもらいます！！

石澤選手、超プレッシャー！！！！


そしてポルシェセンター福井さんから差し入れいただきました♪


副社長ありがとうございます！！(^.^)
ついでに記念撮影♪


昼食の弁当も楽しく和気あいあいと♪(^_-)-☆


レッスンクラスは座学で皆さん真剣です。


走行ごとに自分のタイムが分かるようにリザルトを貼ってもらってます！！


そして自分は今回は先日のFSWの予選でのクラッシュでF355の修理が間に合わずクルマは自家用で来ましたが、なんと！ドージョーレーシングさんから991GT3RSを乗っていいよ！と言われドライブさせてもらいました♪




2周ほど自分にとって80％くらいの安全な領域で走ってみましたが1分3秒2でトップになっちゃいました！！(^^ゞ
991GT3RSは非の打ち所のない凄いマシンです！！
ただパワーが500馬力あるので立ち上がりでヨーが残ってると簡単にテールスライドしますのでアクセルコントロールが繊細に必要です。
またRRなのでアクセルでトラクションをかけてやるとトラコンが一気に働き加速しない時間があるのでトラコンOFFで走ったほうが自在に操れそうですね！
いい体験をさせていただきました♪ありがとうございます！！

そしてボクが乗っても勇ましい991GT3RSの姿！！
う～～ん、カッコいい♪

ボクの今回の一番の収穫？です！！(^_-)-☆

皆さんの勇ましい走りを撮影してくれたのはI'llさんです！
ありがとうございます♪(^.^)

りな選手と同乗するエキシージ乗りの方！
羨ましい～～～！！！！笑


番場プロと同乗する991GTSさん！！
少し羨ましい～～～！！笑




くーちゃん号！










今回は走行クラスも大変充実していて2016年のBAMZOタカスサーキットはとっても楽しかったと皆さんに喜んでいただいたようです！
次回5/29も同じ内容で行いますよ！！(^.^)



最後に恒例の記念撮影♪


とっても楽しく充実したレッスン＆走行会でした♪

いよいよ2週間後の3/27はBAMZOタカスサーキット走行会です！
番場プロをはじめ石澤プロやいとうりな選手も来ます！(^.^)

お蔭様でレッスンクラスは定員に達成しましたので満員御礼ですが、走行クラスはまだたくさん空きがあります！(*^^)v



走行クラスもとっても魅力的！！

・金額はたったの14000円で13分ｘ6本
・オプション3000円追加で番場プロの同乗ができます！
・石澤プロに関しては無料で同乗が出来ます！
・いとうりな選手とお喋りや記念撮影なども出来ます！
・前日の夜の前夜祭に参加できます！！

申込みはコチラまでどうぞ！

2016年第1弾の番場プロによるBAMZOタカスサーキットドライビングレッスン＆ミーティングが3/27に開催され、申込みを受付しました！！！(^.^)

今回はいとうりな選手と石澤プロも参加します！！


前夜祭も盛り上がりそう～～！！


詳しくはこちらからダウンロードして見てくださいね！(*^^)v

今回はかなり盛り上がりそうなのでお早めにお申込み下さい♪(^.^)

先日フロントローターを新品にしてから一般道で少し走りましたが熱入れできるレベルのブレーキングが出来ないのでタカスサーキットで2枠使って熱入れしてきました！



今年初のサーキットですがヤッパリサーキットは楽しい！！！
一般道や高速はいくら走っても吹っ切れないものがありますね！

最初の5分は50％ブレーキング（ラップタイムは約1分13秒前後）で走って10分ピットインして熱冷まし。
そして次の5分は80％ブレーキング（ラップタイム約1分8秒前後）で走って10分ピットインして熱冷まし。
それから100％ブレーキングで熱入れ完了！！

最後に走り方違いで2周アタックしてきました！！


動画はこちら♪

最後はほぼベストと同じで1分2秒675でした。



熱入れをちゃんとしたブレーキローターのタッチはいい感じです！(^.^)


そして！！いよいよ2016年BAMZOです！！
3/27のBAMZOタカスサーキットレッスン＆ミーティングのチラシを置いてきました！(^^ゞ


3/27は番場プロのレッスン以外に、走行枠の方の同乗も出来るよう石澤プロも来ます！(^.^)
それから、いとうりな選手もゲストドライバーとして来ますよ～！！(*^^)v

2016年のBAMZOタカスサーキットレッスン＆走行会はかなり盛り上がりそうです♪

その前に！！

3/20は富士スピードウエイでCCJ第一戦にエントリーしました！！
3月はサーキット三昧になりそうです♪(^.^)

水曜日は珍しく晴れたのでタカスサーキットを走ってきました！
何も下調べしないで現地に着いたらたくさんのクルマが来てました！？(?_?)

平日練習会だったそうで、急遽参加させてもらいました。(^_^;)
AM3時間走り放題で7000円！！
安いですが本当は20分1枠でよかったので高くつきました。
せっかくなのでタカス特有でもある距離優先ライン取りでタイムがどう変化するか！？をかなりテストしました！！

例えば2コーナーとか最終コーナーですが、アウトインアウトではなく距離をなるべく短くするラインの方が簡単に速いですね。
実際走ってみましたがリスクなく簡単にタイム出ますね！
路面カントもあるので全てのコーナーに当てはまる訳じゃないんですが、距離を短くすることで単純にタイムが上がるのと、コースをめいいっぱい使わないのでクルマの限界を探りながら距離優先ラインを走れるのでリスクがとっても少なくタイムも狙えるというものです。
本当の理想はコーナーリングスピードはコースいっぱい使える限界で走るのが理想ですがちょっと行き過ぎると姿勢を乱してタイムアップしないどころかコースアウトの危険性もありますね。

アウトラップから1周目のタイヤも温まらないうちにベストのコンマ3秒落ちの1分2秒9！

１周目の動画です。


でもその後の周回はどう頑張っても見事に３秒前半ばかり。。

ローターのスリットも消えてきてクラックもひどくなってきたせいか熱が入るとスポンジー。
エンジンもあまり吹けなく真夏に走っているような何だか調子がイマイチ。。
ピットインしたらタペット音するし？？(?_?)
原因はなんとなく分かってるのでとりあえず来週オイル交換をもう一度して様子見です。
それと冬眠中はローター製作するのでもうそろそろ冬眠かな…(^_^;)


あ！それと！！
タカスサーキットに本格コーヒーマシンが設置！！

缶コーヒー飲めないボクには嬉しい！！
一杯５０円だし！(^.^)