fu355のブログ一覧

先日ryumaさん　のブログを見て4年ほど前のことを思い出しました。

燃料ホースの破損は、エンストだけでなく火災の原因になるので致命的になりかねません。これは、ryumaさんの画像を見ても分かるように、燃圧がかかっているところに亀裂が少しでも入ると燃料は吹き出ます。
それがエキマニなんかに噴きかかったら…車ごと炎上です（怖～）

4年前にF355で京都に出かけたときの出来事です。(^.^)
その帰り道、京都ICの手前で満タン給油し高速へ乗ったとき、｢なんだかガソリン臭いなぁ～。ガソリン入れたばっかりだからか、満タンにし過ぎた？…｣。(・・?
そこで、心配になり一応直ぐの大津PAで停車し、エンジンルームを開けたとき…＼(◎o◎)／！

画像の通り、バルクヘッド上部の燃料パイプからガソリンが｢ブシュー！｣と吹き出てまんがな！(＠_＠;)
すぐさまエンジンを止め、主治医にTEL。結果、積車が来るまで4時間近く大津PAを散策してました。(^_^;)

原因は、画像の矢印にあるバンドの端末が4本ある燃料ホースの下のバルクヘッド側のホースに擦れてステンメシュに孔を空けてしまったことです。
このバンドはバルクヘッドに固定してある冷却水のパイピングのバンドで、燃料ホースに非常に近いところにあります。
対策は簡単で、この端末を写真のように曲げるだけです。
｢偶々だろ？｣って思われますが、この冷却水のバンドって締め易い位置で固定するとちょうど燃料ホース付近に端末が来るので注意です！

話を聞くと私と同じように結構ヤバイ車両があるみたいなのでF355乗りの方は一度チェックしてみてはいかがでしょうか？

それにしても漏れた場所がエキマニ付近じゃなくて良かった…(^^ゞ

参考になれば幸いです(^.^)