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エアコンのコンプレッサークラッチがショートしてて主治医とこから修理が終わって戻ってきました！
結局リビルトのコンプレッサーに交換！新品状態になったのでエアコンギンギンに効きます！(^^)

修理も1週間かからず直ぐに対応してもらって主治医にはいつも感謝です！



さて、鈴鹿SDLの準備しなきゃ！

まずは先日購入したアイドリングスタビを交換しようと思ったらブラケットが千切れててまた外れるところでした！(^_^;)
T-W○STさんに早速在庫を聞いたら日本にはないとのこと。(~o~)
たった1000円くらいのものなので作るのもなんだし、とりあえず注文だけしといて今回は自分で直すことに！(^_^)

久しぶりにDIY用に買って何年も使ってなかった溶接機出してきて溶接に挑戦！！(^_^;)

ビビビ～～～！！ジジジ～～～！！(^。^)
ブン～～～！！(゜_゜)
とかなんとか悪戦苦闘しながら適当に溶接！笑


見た目はともかくバッチリくっ付きました！(^^ゞ


交換後はピカピカのアイドリングスタビです！

結果はどうかというと、エアコンつけたり切ったりしても追従性が上がったのでアイドリングは結構安定しましたね♪
壊れてないけど壊れかけ？って感じなんでしょうかね？(^_^;)

で次は、ここまでばらしたついでに昔T-W○STさんで購入してしばらく使ってなかったリアの強化スタビライザーを出してきて交換！
ついでとは言うものの、スパイラル管まで外さないとスタビが抜けてこないので結構大変でした。(^_^;)

昔はリアとフロントのバランスを考えていったん純正のスタビに戻してましたが、今となって強化スタビをもう一度今度の鈴鹿で試してみようと思っています！

アイドルスタビの調子と強化スタビの調子を試すため、いつもの公道テストコースへ♪

お～～！！リアの強化スタビ、良いですね～！！
昔はこんなに良くならなかったんですが、ロールケージ入れたせいか顕著にリアが安定しました！

他にも交換するパーツが入っていたので順次交換していこうと思いますが暑くて暑くて準備がはかどりません～～！！(~_~)
それにしてもこの残暑はなんざんしょ？？(~o~)