fu355のブログ一覧

脚の減衰を見直そうと、フェラーリレース界のスペシャリストな方に相談。( ..)φメモメモ

企業秘密みたいなのもあって詳しく書けませんが、結果的にバネレート変更ということになりました♪
いずれバネが決まってきたらオーバーホールと一緒にバンプラバーでのチューニングもお願いしなきゃ！！

で、バネは何にしようか…(-。-)y-゜゜゜

昔から使ってみたかったバネ｢ハイパコ｣はどんなものなのか、福井でハイパコ販売店＆レース参戦しているお友達にも相談。( ..)φメモメモ

で、あっさりハイパコにしました♪

フロントのレートはかなりアップさせるので鈴鹿は結構期待できそうですが、タカスサーキットは逆効果でしょう。(^_^;)

と、
今日は天気もよかったので、ガレージから出して町内を一周～！？(・・?

なんだかクラッチが変。(゜.゜)

めっちゃ浅いところでつながります。(^_^;)
ちょっとクラッチを踏むだけで切れちゃいます。

そういえば…

先日の鈴鹿のベストラップ時の最終コーナーでクラッチがおかしいと思ってました。(^_^;)
その時の動画です！(^^ゞ

最終コーナー立ち上がり3速から4速でクラッチ滑ってます。(＠_＠;)

このときは変だと思いながらも自分のクラッチミートのタイミングのせいかと思っていましたがどうも寿命みたいです。(^_^;)

交換してから4年、17000km走ってますが早すぎですね～～
交換したときの整備手帳はこちら！
TODAエンジンになったのでクラッチに負担が増したのと、エンジンの調整が狂っていたときにアイドリング発進できずクラッチを少し滑らせていたのが原因かも。

ぬお～～～！(~o~)

またまた入院ですがフェラーリのクラッチ高いんですよね～～(ーー;)

バネ交換する元気なくなりました。(_ _)ｶﾞｸ~~~