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先日の鈴鹿サーキットで行われたCファクトリーの走行会ですが結果的には総合8番手でした。(^_^;)


一番時計はLJ86さんの35GTR！！！ヽ(^o^)丿
2番～7番は全部フェラーリ！！！(^・^)
16歳のご老体F355なのでこんなもんて言えばこんなもんですが。(^_^;)


そして今回の走行会の走行模様をI'llさんが激写してくれました！！

その方はこの方です！！！↓↓↓ヽ(^o^)丿

とっても寒い中撮っていただきました！
ありがとうございます！！

では順不同？I'llさんに代わってご紹介させていただきます！！































どうも素敵な写真いつもありがとうございます♪(^・^)

それからまじめな話し！今回のリアキャンバー戻しの走りのDATAロガーを研究しました！！


前後のキャンバーバランスはいいみたいで動きがよくなりましたが、全体的にコーナーリングフォースがラジアルっぽいんです！(゜゜)
前回のCファクトリーのDATA2分28秒と比べると、S字、逆バンクが非常に不安定でトドメはダンロップでアクセル踏めないのが原因みたいです。
もちろんS字のラインどりが悪く結果的にアクセル踏めてないんですが、腕をもっと磨けばその動きなりの結果は出せたんだと思います！(>_<)
シロートなので、怖くないレベルでタイムが出せるようなセッティングを前提にしたいと思います！(^_^;)

動画にロガーつけてみました。(^^ゞ


次はチェレンジ用のフロントアームマウントに交換し、フロントキャンバーをネガ方向にしてリアを前回の値に戻します！
よって前後キャンバーバランスは今回と同じ位で、全体的にネガキャンになるというわけですが、果たしてどうか！！！(^・^)





こんな難しいこと考えてる時に、ボクの愛車P（プジョー）のオイル交換にポルシェセンター福井へ♪

そこでビリビリ～～！！！と電気が走るほどの衝撃的なクルマに出会いました！！！(゜゜)
絶対これは運命だ！！！

それは濃紺の991！！！！！！！！！！！！！！！！！ヽ(^o^)丿

カッコいい♪(^・^)

結構高いけど買っちゃおうかな～～～！！(*^。^*)




















ではなくて濃紺の991のぬいぐるみ～～！(*^。^*)笑

あまりにも形がイビツなので見るに見かねてショーケースから出してもらい形を整えてみました！！！(*^。^*)

が…





















全然変わりません！！爆






なんだかこの形で堂々と売られてることに非常に親近感が沸き無性に欲しくなってきました！(*^。^*)
これは罠でしょうか？(・・?

このかわいい991なら買える♪(^・^)

以上、ごちゃネタブログでした！(^^ゞ