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2015年10月09日 イイね!

鈴鹿サーキットの難しさと楽しさの境目

鈴鹿サーキットの難しさと楽しさの境目一年ぶりの鈴鹿サーキットを走って来ました!

最近は仕事が忙しいのとバンツォタカスサーキットのレッスンで なかなか鈴鹿までは行けませんでした。



まずは高速の途中バナナを!


1年ぶりの鈴鹿インターに到着!!


鈴鹿は申し分ないほどの晴天!!




シーファクトリーさんの走行会なのでインディアンレーシングの方々とご一緒しました。

こわいクルマばかりです。

めっちゃレーシングカーばかり。。


こんなスペチなクルマも!!


いいな~~かっこいいな~~458スペチアーレ!!


オトコのタイヤカス!!


久しぶりだとやっぱりダメですね~^^;
まずは、いつも慣れてるはずのスピードとコーナーのつもりで走ると 人間センサーが蘇らない!!
タカスサーキットやドリ練のセンサーはあるんですが 鈴鹿専用のセンサーがあることに気付きました。^^;

最初の2、3周は萎えました。
これでサーキットやめる人、いるんだろうな~、自分もこれでサーキットやめるのかな?などと思った程です。

身体のセンサーが復活しないと 鈴鹿はこわくて攻めれません!(・・;)

一旦ピットイン、エアーチェックして、イメトレして身体のセンサーを呼び起こします。

そして ピットアウト!!

多分、これでセンサーが蘇らずこわかったらサーキットをやめるんだろうな~と思いながら…

あ~~!!よかったです!
やっぱり鈴鹿は楽しい!!
攻め甲斐がある!!

でも 一本目は水温が110度になり クリアも取れず 1本目ベストは30秒フラット。(-_-;)

2本目は夕方16時から!

130Rのボトムは5キロも遅くビビリモードでしたが 終わってるタイヤで水温も気温も高かったけど ベストの2秒ちょい落ちの2分27秒フラットでした!^ ^

1年ぶりの鈴鹿へたれインカーです。(^_^;)


あと番場プロからアドバイス受けて逆バンとヘアピンの走り方を変えてみました!
非常に楽に速く走れました!
バンツォで習うことは鈴鹿でもいくつか当てはまるコーナーありますね!!^ ^

とっても複雑だったけどとっても楽しいSUZUKAサーキットでした!!

サーキットは改めて思いますが過酷な場所ですね。(^_^;)


Posted at 2015/10/09 19:43:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | 鈴鹿サーキット | クルマ

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「新型ポルシェ992に試乗しました♪ http://cvw.jp/b/196294/43037507/
何シテル?   07/09 20:52
fu(ふう)さんと呼んでくださいね♪ F355Bでモデファイ、ツーリング、サーキット走行を楽しんでます♪ レース参戦もどんどんしたいんですが平日休みのお...
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