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2015年12月26日 イイね!

走り納め出来ずにメンテ納め。(^_^;)

走り納め出来ずにメンテ納め。(^_^;)今年は仕事が忙しくて鈴鹿は1回、FSWも1回で終了です。(^_^;)
タカスサーキットは番場プロとレッスン企画で何度も走ってますが純粋に走り込んだのは今年は殆どなかったですね~~

そんな忙しい中、メンテでどうも今年も終わりそうです。(^_^;)




先日タカスサーキットを走ったあと、エンジンからタペット音が大きくなった原因は、鈴鹿に行った帰りにめいいっぱいガソリン入れすぎてキャニスターも満杯になってエンジンオイルにガソリンが混じっちゃったみたいです。(^_^;)

そこでエンジンオイル交換から2ヶ月しか経ってないですがまたまた交換。(^_^;)


タペット音もなくなり快調になりました!!(^_^;)

そして、ブレーキローターのスリットももうなくなりかけてたのとエアー抜きしてもスポンジーだったのでローターも交換!!


外したついでにキャリパー周りも綺麗に!

焼き付いちゃっててあまり綺麗になりませんが…(^_^;)


裏側見事にスリットありません。

エアダクトに落ち葉が入ってました!(^_^;)


表側。


裏側。
左右で減り方が違います。(^_^;)


パッドはまだ新しいのですが平面性を出すためにペーパーで平面出しします。
DS1.11は外周と内周でメタル材質違うんですね。


さて!コレが新品ローターです!!
新品タイヤ並みによだれが出ます!!笑
フレニーワンがなくなっちゃったので同じものではありませんが、GTカーなどで実績のあるローターを選んでもらいました!!




キャリパー外してシムでセンター出しします!


完成!!


新しいのでいい感じですが熱入れ失敗しないようにしないと~~!


と、これで2015年も終わりそうです。(^_^;)

来年はFSWのCCJ参戦からスタートかなぁ?

みんカラで絡んでいただいた皆さん!来年も宜しくお願いします!(^.^)
Posted at 2015/12/26 18:26:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | フェラーリネタ | クルマ

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