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先日の久しぶりの鈴鹿サーキットですが、足元カメラ以外にバックカメラも付けてましたのでアップしました！








コースインする前のフードの位置。




よ～～く見るとダウンフォースってかなりのもんなんですね！！！(@_@)

ホームストレート（220km/h程度）でのフードの位置！(゜o゜)


アルミのちゃっちいエンジンフードが1センチくらい下がってます！！(^_^;)

番場プロとドライバー交代して午前中1発目のアタック、クリアですが慣れない28秒台のバックカメラです。(^^)

前後しますが10月初旬にもドリ練をしました。
最近月1ペースです！







台風一過の後なので会場入り口はこんな感じ…(~_~;)


今回はテスト車両のチェックも依頼されていたので複数のクルマに乗りました。(^^ゞ




準備をしていたらなんと田中哲也プロが来られました！！！(゜o゜)


こんなドリ練にご参加頂き恐縮です。。(^_^;)

ケイマンGT4も1000kmの慣らしが終わった？のでコース説明の為、ドリってみました♪


GT4はとってもニュートラルでバランスが凄くいいクルマです！！

パイロン設置の為試走したときの動画です♪


またドリ練やりますので是非ご参加下さいね♪

今回は2年ぶりの鈴鹿サーキットです！！？？
2年ぶりかとブログ見直したら1年前に1回走ってましたがその時1年ぶりと書いてありました！笑
大方2年ぶりです！(^_^;)

世界屈指のテクニカルコースを1年も走らずにタイムなんて出るわけ無いので番場プロにレッスンをしてもらうことにしました！

走行枠は恒例Cファクトリーの走行会！
K社長にお願いして番場プロのプレミアムレッスンを企画しました！
今回は3名でバイエルンさんとドージョーさんと自分。


鈴鹿サーキットの自己ベストは2分24秒9なのですが、この季節はまだまだ暑いので大体コンスタントラップは26秒くらいが自分のペースでした。
2年ぶりでレッスンを受けたらどんなタイムになるのでしょうか？？

心の余裕が欲しいので高級ホテルに前泊！！

隣のタコバーでドージョーさんと軽く飲みました。

ロビーに戻ったらLJ86兄貴！
2人に囲まれたら翌日死ぬと思ったので先に上がりました！！(^_^;)

朝は番場プロとドージョーさんと一緒に朝飯！


ピットにはCファクトリーのいつものこわいマシンたちが既に真剣にセッテイングをしていて緊張感が高まります。












プレミアムレッスンピットではロガー解析の準備！


ブリーフィングではK社長の計らいで番場プロの挨拶を！！




今回はオンボードカメラ以外にバックカメラと足元カメラもつけました！！(^_^;)




午前の1時間は番場プロが同乗するクルマを入れ替えながら先頭して、3台でカルガモ走行で2ラップずつ繰り返します。
昼食後と終了後はロガー解析。








午後の1時間はフリー走行ですが、もう一度番場プロの同乗をお願いしてアタックしてもらいました！！
そのときの番場プロのオンボードです！

プロで2分26秒4というタイムでした！！

そして自分にドライバー交代して、番場プロに習ったことを復習するために走行！！
26秒なら自分のコンスタントラップなので気合を入れてここぞアタック！！！！？？？

S字1個目で突っ込みすぎてゴレゴテS字、番場プロに唯一指摘された逆バンクからダンロップのアプローチを見事失敗、スプーンで前走車にビビッて引っかかり、130Rはブレーキが深くてビビッてしまって、もうグダグダアタックで終了～～～(~_~;)
28秒7でした。(-_-;)

やっぱりプロは安定していて確実、正確です！！
シロートは所詮焦ればミス連発、ビビリーモード続発です。(~_~;)

レッスンの内容の一つとしてペダルの操作を見たいとのことで足元カメラをつけてもらったのでアップしました！(^_^;)


しかし、とっても勉強になりました！！
自分のドライビングスキルとfu号のポテンシャルがどんなものかがこの鈴鹿サーキットで基準を出してもらったのは自分にとって宝です！！


この季節はまだまだ気温が高くレーシングスーツもパンツもシャツも汗でどっぷり。。
せっかく鈴鹿まで久々に来たし、SMSCの温泉チケットも持ってきたのでサーキット温泉へ♪



東日本大震災後は泉質が変化しましたが現在は戻っていてとってもしっとりした泉質です♪

帰り道は激眠で、ソフトが眠気覚ましになると思い出し、ドージョーさんお奨めの土山SAの黒豆ソフト♪





F355ちっちゃ！！(@_@)笑

久しぶりの鈴鹿サーキットでしたが、番場プロのレッスンのおかげで怖くなく楽しく堪能できました♪