fu355のブログ一覧

前回から2回目のBAMZOタカスサーキットドライビングレッスン＆ミーティングの申し込みを開始しました！！

日時：6月14日（日）
場所：タカスサーキット（福井県）

今や言わずと知れた番場琢プロによるレッスンです！！



今回のテーマは
「マシンを安定させるステアリング術！」

ちなみに前回の様子はこちら♪(^.^)



1回目参加された方は次回も是非参加したいとリピーターの方が多く、既に申し込みがありますのでお早めに！

今回6/14はさらに充実した内容！！
トピックはなんと！！
今回からレッスン枠の方全員に車載カメラを装着いたします！！
パナソニック製のLUMIXのカメラです！
（簡単なアンケートにお答えいただきます）

自分の運転を客観的にチェックできる！
レッスン前、レッスン後のドライビングの差を見ることができる！
自分のクルマを番場プロのドライビングする動画を研究できる！！
などなど、レッスン内容はさらに進化＆充実♪

番場プロがドライビングするタカスサーキット動画はこんな感じです！


これはもう大人気間違いなしです！

また通常の走行枠も番場プロの同乗オプションありで充実しています！
（オプション3000円）

是非皆様のご参加をお待ちしてますね♪(^.^)

詳細＆申し込みかこちら♪(^_^)v

以前マカンSに乗ったときかなり好印象だったのですが、普通のマカンはそれ以下だろうと思い特に気にしてませんでしたがちょっと乗ってみました！(^.^)

エンジンは直4の２リッターターボ！


正直ポルシェの直4には全く興味がないというかもうポルシェじゃないだろ？と思ってましたが…
走りはいかに？？


室内はマカンSとは全く変わらない装備で全然いい感じ。(*^^)v

さて２リッターポルシェには全く期待せずいつものワインディングへ！！！(^_^;)

いや～～～！！

全く期待はずれでこれいいんじゃないっすか？？
加速感はもちろんSには適いませんがフットワークはマカンSよりもいいかも！！(゜o゜)

エンジンが軽いせいかフロントが軽快でバランスが凄くいいです！

高速域での加速はやっぱりマカンSが全然いいですが２リッターターボもPDKとのマッチングがいいせいかとてもいい感じですね！

いつもの撮影ポイント♪




ポルシェはやっぱりポルシェでした！(^.^)
さすがポルシェ！！(^^)v

クルマを趣味にもってかれこれ人生の半分はとっくに過ぎてるな～と。(^_^;)

憧れで買ったフェラーリでツーリング行ったりしたけど今はサーキットがメイン。
昔は遊び方分からずに苦しい日々もありました。
レースもちょこちょこ出場したいけどそれ以上出来るかというと金銭面や時間的に無理なことも多々あります。(^_^;)




最近は素敵な写真を撮っていただけるのでこんな記念のパネル写真を自己満足で作って部屋に飾っています♪(^.^)

先日のFSWの写真も自分でロゴやクレジットを入れて写真屋さんに注文して昨日完成しました！(^^)v


クルマを趣味として楽しむのって色々ですね！


たまにはボクもこんなことして楽しんでますよ～。(^^ゞ

最近レクサスさんとお仕事させていただく関係で打ち合わせがあったので、ついでにRC-Fを試乗させていただけました！(^^)


FRクーペスタイルはやっぱりカッコいいですよね！！

早速キーも貰い、いつものテストコースへ！！

いつもの場所で写真を撮るのを忘れてました。(^_^;)

まず感じたのはボディー剛性がめっちゃ高いですね～！！
５リッターV8エンジン477馬力を余裕で受け止めています。

それとエキゾーストノートがやる気にさせる🎶(^_-)
演出も外車に全く負けてません！！

SPORT-S+モードのもっともスポーティーなモードに設定してくれたのでちょっと攻めてみました！(^.^)
トラコンがONになっていたので何とも言えませんが、コーナーからの立ち上がりでアクセルONしたときに制御がかかってしまい加速体勢に入れなかったのが少し残念でした。(^_^;)
それと脚は結構柔らかめで、ブレーキのタッチも柔らかめでとても乗りやすい方向性です。
加速感と剛性感のバランスがよくそれほど重さを感じないものの、やっぱり絶対的な車重の重さは感じますね。
戻ってから車重を聞いたら1780kgと見た目はコンパクトですが結構あるんですね。(^_^;)
1500kgくらいだったらサーキットやワインディングはもっといいだろうなぁ～～！と思いました。(^_^;)

ミドシップだと全く荷物が入らないのでどこも行けませんがRC-Fなら小旅行するくらいの荷物は十分入るし、高速はゆったりと安定した走り、街中ではちょうどよいサイズで小回り効きそう、ワインディングに入ればスーパースポーツカーにも勝るとも劣らない動力性能で、どこのステージでも満足度が高いクルマだなぁ～と思います。
たった1台で考えられるステージをすべて網羅できるクルマとしては今回RC-Fは非常に興味のある1台でした！
価格は950万円！！
恐るべしレクサス！この価格でこの性能、凄いですね！！

今日は天気がよくAMだけ時間が出来たのでドリ練してきました！！

恐竜博物館やスキージャム勝山で有名な勝山市にある雁が原スキー場の駐車場！

福井北ICにジャンクションが出来たのでとてもスムーズにいけるようになりました！！


永平寺IC通り過ぎて～






桜並木を横目に～


スキージャム勝山を正面にして～～
雪まだありますね！


で雁が原に到着～～！！


ゲレンデには雪がない！！


駐車場には一台も車がない！！


告知が突然だったのもあって、今回の参加者はゼロ！(^_^;)

申込みして…


スキー場の広大なトイレでひとり用を足しながら外を眺めて…


パイロン設置や練習方法は番場プロに電話で聞いてひとり特訓！！

つりがね式練習法！！

今まで色々ドリ練やってきましたがこの方法が一番練習になるし一番難しいですね～～

円弧の違う2つのコーナーを繋げてくだけの簡単明快練習法！？
これが難しい～～(^_^;)

すべてがこの練習法の中にある！！といっても過言ではありません！！

でもそれなりに分かってきたので次回のドリ練に生かしたいと思います！
次回ドリ練は5/20水曜日の予定です！！

コツコツ練習動画です！(^_^;)


タイヤがおなくなりになったので終了！！


愛知からジムカの練習にひとりで来られた方に場所をお譲りして終わりました!


では次回5/20に皆さんご参加くださいね！(^_-)-☆