ブルグラのオプティに交換*｡٩(ˊᗜˋ*)و*｡

我が家のエスティはアナログメーターだったので、購入当初からオプティトロンメーターに交換したかったんですが…

（交換前の画像を撮り忘れたんで、交換後の画像です。）

なかなか予算的に手が出ず、部品取りのMCR30からイルミ減光&調光用のテルテールだけは移植してたんですけど、ずっと放置していました(^_^;)

それが先日ヤ○オクで、格安でしかも後期のブルグラメーターが出品されていたのでついに落札(*σ´ω`*)σ

商品が到着したのが嫁さんと買い物へ行くのを約束した時間の30分前ヾ(･ω･`;)ﾉぁゎゎ

とにかく早く取り付けた状態を見たくて、イルミ連動&調光の配線は後回しにして商品到着してから20分後にはポン付け終了٩(๑>∀<๑)و

とりあえず調光機能無しで1日様子を見てみると、外が明るい時間帯は全く問題ない明るさ( 'ω' و(و

夜は、自分が住む田舎の真っ暗な道だと少し明る過ぎるかなっ(*‘ω‘ *)？ってレベルでした

なので翌日、イルミ連動&調光配線を施工しました(๑و•̀Δ•́)و

作業工程は【ペロ犬さん】の整備手帳を参考にさせていただきました(艸∀｀*)

まず、カプラーに繋ぐリペアターミナルの調達ですが、購入するのが勿体無いんで（面倒臭いだけかも(￣▽￣;)）

同じ端子のカプラーを探すと、ハザードスイッチの反対側のコーナーセンサーの表示部分の空きコネクターが同じ形状なので、ここからまずは1本拝借Ψ(｡･∀･｡)Ψ


それをメーターに接続する19ピンカプラーの【画像の矢印部分の1番】に差し込みます。

そして【画像】のような二股配線を作って

メーターに刺し込まれている2つのカプラーの、1番端子同士を結線すると……

【画像】のような明るさからスモールONすると

こんな感じに減光しました( ๑>ω•́ )۶

田舎の真っ暗な田んぼ道でもちょうどいい明るさになりました( •̀∀•́ )b

イルミ連動の配線が終えて、続いて調光機能の配線に取り掛かろうと思ったところで1つ思い付いたことが……

調光機能って使ったことあったっけ　•ω•̀)??

無いわ(；´∀｀)

って訳で、調光配線は今度の暇つぶしのネタに取っておくことに(๑¯∇¯๑)

後期ブルグラメーターは、エンジンキーをONにすると

○スピード、タコメーターの針が点灯

○水温、ガソリンメーターの針が点灯

○ブルーグラデーションの目盛り部分がボヤッーと点灯

の順に点灯してメッチャ格好よくてお気に入りです(*>∀<)

下の方に【動画】をのせてみました(*´ω`*)


そして毎度のおなじみになった家族の反応は……

交換して4日目、交換した事を黙って様子を伺ってるんですが

いまだに誰も交換されている事すら気が付いていません(-∀-`; )

まっ、そんなもんだわな