ウインカーミラー取付け(っ´ω`c)

前回、ボディ同色に塗ったドアミラーだったんですが、さらなる今時のクルマ化を狙ってウインカーミラーカバーを取付けました｡ﾟ
+.(*`･∀･´*)ﾟ+.ﾟ

いつものヤフ○クで、配線がLEDの根本で切断され、本体も傷だらけの後期純正の品を2,000円でゲットン♬
(σ*･･*)σ ｹﾞｯﾄﾝ♪

まずはバラして〜耐水ペーパーで軽く削って〜サフ吹いて〜またまた耐水ペーパーで軽く削って〜

純正色のシルバーメタ吹いて〜クリアー吹いて〜ウインカーを取り付けて本体の塗装は終了
ｼｭｯｼｭｰ(　・_・)ｒ鹵～＜巛巛巛

クリアー吹いた後の磨きは、柚子肌も出ないでいい感じだったので行いませんでした。

続いて配線をします٩(๑•̀ڡ•́๑)و
過去の整備手帳を見てみると、サイドウインカーからと、メーター裏側からのどちらからから、ウインカー線を取っている方が多いみたいなので自分はメーター裏側から取りました。

まずはメーターを外し、画像黄色丸のコネクターを外します。

画像黄色丸の、「緑/白」「緑/黄」の配線を分岐して左右ドアミラーまで配線を引っ張っていきます。

どっちが右で、どっちが左か忘れちゃいました
(馬´･ω･`鹿)

ドアミラーを取り外し、鏡を外します。

黄色丸が上の爪、白丸が下の爪が引っかかる穴です。

鏡を目一杯上に向けて、鏡の下の部分を手前に引っ張りながら持ち上げる感じで、「バキッ」と外します
Σ(OωO )

あとは、さらに分解して〜ドアミラーの中に配線を通して〜ドアミラーに配線が通る穴を開けて〜ウインカーに配線を繋いで〜ウインカーカバーを両面テープで付けて〜車に取り付ければ〜

完成♬♬٩(๑❛▽❛๑)۶

こんな感じで光ってます(ﾉ･∀･)ﾉ

一段と今時のクルマっぽくなりましたぁ

(๑✪∀✪ﾉﾉﾞ✧