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善良中年の愛車 [トヨタ エスティマT]

整備手帳

作業日:2018年6月9日

折れた(๑º△º๑;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【カッチン音】対策のハプニング編です
(;´Д`)

画像を見ればすぐに分かると思いますが、そうです…スライドピンのボルトが折れてしまいました
(ノω・、`)

パッドの組み付けが終わり、キャリパーを元に戻し、スライドピンのボルトをラチェットで軽く締め付けてからメガネレンチで本締めしようとボルトに掛けて、軽く最初のひと締めをしようと回したところ…

グニュ…
2
あれ…?

逆方向に回して緩めちゃったかな?

んん!!

違うわ折れちったわ(´>ω<`)

急遽、友人が営んでいる整備工場に電話
y( ̄◇ ̄[]ゝモシモーシ
3
もしもし
(。・ω・。)]o *。

(この前そっちに預けて置いた、部品取り用のキャリパーにスライドピン付いとる?)

【付いとるよぉ】

(今すぐ取りに行くぅε===(っ≧ω≦)っ)
4
手な訳で、どうにか作業終了しました(=o=;)

規定締付けトルクは守りましょう(=o=;)

てか、トルクレンチなんか持ってねぇけど…

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この記事へのコメント

2018年6月9日 21:18
ポッキンお疲れ様です( ̄∇ ̄*)ゞ
ソコ折るって((((;゜Д゜))))ドンダケ
普段から作業してるとハンドトルクレンチで9割イケてると( ̄▽ ̄;)
以前某Dのタイヤ脱着講習会でハブナット手締めでピッタリでした( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018年6月10日 20:02
ブレーキ関係なんで、今までの整備の度についつい普通より力を込めて締めてしまってたんです(,,˘>ω<˘,,)

かなり反省です(;´ω`ก)

2018年6月9日 21:59
アタシもたまにやらかしてたんですが(笑)
最近は手締め八割の力加減でOKって
分かってきました(๑¯∇¯๑)ハハハ
コメントへの返答
2018年6月10日 20:07
自分は過去にハブボルトを、毎年タイヤ交換ごとに1本、それを3年間繰り返し折って、整備工場の友人にどんだけ馬鹿チカラねんって叱られました(馬´・ω・`鹿)

今は、パピコさんのように八割程度を心掛けています(๑´∀`๑)

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