これまでのおさらい

と・ら・い・ずです！



前川自動車のシルビアデモカー（3台目（笑））を、パンチの効いた魅力的な車に仕上げるため、日産製VTECエンジン、SR20VEを搭載してみようというこの計画。


無駄に多忙だったためしばらく間が開いてしまいましたが、続けて作業を進めていきます！！




えーと。

これまでの流れをざっとおさらいすると、エンジン用意して、パーツ集めて、車用意して、内装撤去して、エンジンをひたすら組んでーとかそのあたりまで。（雑）





車両はS15シルビア

搭載するエンジンは、P11プリメーラ用、SR20VE。
プリメーラエンジンは横置きのため、縦置きして載せるのが結構大変。

当初、懸念材料だったサージタンクの向き問題も、海外製の社外パーツを用意することで解決。
ブロックとヘッドの取り付け部の相違点も、メクラしたり削ったりしながら何とか解決。

VVLソレノイドも、良い感じの移設キットが見つかったので、これで何とかなる（予定）





腰下もヘッドも一通り組み上げ、普通のエンジンならこれでもう完成なのですが、VEエンジンはまだまだやることありそうです。
補機類系とか配管の収まりをどうするか。つーかほんとに収まるのかどうかは未だ不明！（汗



まあたぶんすんなりとは乗らないでしょうし、すりあわせ作業が大変だと思います。
がんばろ。