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ダッシュボードなんてただの飾りです。
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2014年03月10日
6速ミッション搭載!
どうもー。トライズです。 VEシルビアはもともとSpecS(NA)の車両なので、ミッションは5速でした。 シェイクダウン前に何とか間に合った6速ミッション! というか、日記の順番的に入れとかないとと思っただけで、実はもちょっと前に乗ってたりしますがそういう大人の事情は置いといてー ...
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Posted at 2014/03/13 13:24:53 |
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駆動ブレーキ足回り
| 日記
2014年03月08日
車速パルスについて
こんばんは。トライズです。 この季節になると、個人事業主の多くに発症するという申告病とやらにもれなくかかっていて日々憂鬱です。 さっさと終わらせてしまえばいいのですがやる気が出ません(← さあ、楽しいことを考えましょう。 VEシルビアもようやく外に出られる状態まで組みあがり、サー ...
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Posted at 2014/03/09 23:18:43 |
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VEシルビア製作日記
| 日記
2014年03月06日
シートハンドル4点ベルト
「シートハンドル4点ベルト」 普通の車がサーキットマシンになるステキな呪文(笑) スカイライン→シートハンドル4点ベルト スイフト→シートハンドル4点ベルト エッセ→シートハンドル4点ベルト ハイゼット→シートハンドル・・・ どうも。トライズです。 交換したのは ...
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Posted at 2014/03/08 01:57:07 |
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VEシルビア ボディ偏
| 日記
2014年03月04日
閉まった!!!
おはようございます! トライズです。 早く作らないと冬が終わってしまう! 着々と進行中のVEシルビア。 スロットルが納まらないために、ボンネットを作り直す覚悟でいたんですがね。 たまたま入庫していたパールのシルビアから、FRPボンネットを貰えることになり、 乗せてみたところ ...
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Posted at 2014/03/05 20:55:54 |
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VEシルビア製作日記
| 日記
2014年03月02日
エアクリーナー&サクションパイプ
どうも。 未だ生態が不明なトライズです。 エアクリーナーはこんな感じで納まりました。 スロットル位置が、S15純正にくらべてかなり前のほう&上向きになるので、サクションパイプのストレートに近い配管は難しく。 60Φの180°曲げパイプを切り出して無理やり下向きに。 空気の ...
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Posted at 2014/03/03 23:02:16 |
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VEシルビア製作日記
| 日記
2014年02月28日
水まわり配管やり直し
どうも。トライズです。 この前エンジンを再始動した時、冷却水の流れがいまいちだったのをやり直します。 VEヘッドをDEブロックにドッキングする場合にのみ必要な作業なので、一般的にはなんら参考にならない内容ですが、「がんばってんなー」程度にお付き合いください^^; 水配管 第一弾 ...
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Posted at 2014/03/02 23:28:55 |
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VEシルビア製作日記
| 日記
2014年02月26日
スロットルワイヤー固定ブラケット
ああ走りたい。 エンジンかかったし早く動かしたい。 どうも。トライズです。 ようやく始動に成功したSR20VE搭載シルビア。 走れる状態にするために、残りの仕事を片付けていきます。 今回使った社外サージタンクは、ワイヤーを固定するフックみたいなものが付いていません。 サ ...
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Posted at 2014/02/27 23:28:40 |
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VEシルビア製作日記
| 日記
2014年02月24日
タカス新コースLap+解析
はろお。 トライズです。 タカス新コースにて、前川自動車の教習者ことNBロードスターを走らせて、 いろんな人の走行データが集まりましたので、さっそくLap+で解析してみます。 比較は、ベストラップではなく、セクターごとのベストが出たタイムでやってみます。 つまり、セクターごとに誰の走り方 ...
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Posted at 2014/02/24 23:50:54 |
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サーキット関連
| 日記
2014年02月22日
タカスサーキット新コース
こんばんは。 トライズです。 VEシルビアも良い感じになってきたんですが、どうしても今のうちに日記を上げておきたいので、タカス新コース&新ロドスタカップの話をば。 前川自動車ではFRスポーツカーの普及促進のために、NBロードスターを貸し出して、タイムアタック大会を開催しております。 ま ...
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Posted at 2014/02/24 00:32:50 |
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サーキット関連
| 日記
2014年02月20日
SR20VEエンジン再始動!!
どーーーーもーーーー 炎の料理人トライズです!! まちがえました。料理とかほぼ出来ません。 エンジンに火を入れる作業なら出来ます。 もうここまできたら、エンジンをかけずにはいられないわけですよ。 エンジンの中身組んでから長い時間放置しても何も良い事ないですし。 エンジンを ...
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Posted at 2014/02/21 13:19:18 |
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VEシルビア製作日記
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何シテル?
07/02 18:34
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機械と数式と工作をこよなく愛するマッドメカニック。 「できないんじゃない、作るんだ!」をモットーに、自動車改造の限界に挑戦中。 NeoVVL...
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