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イイね!
2015年07月20日

newシエンタめ(*´∀`)ノ試乗してきました!

newシエンタめ(*´∀`)ノ試乗してきました! こんばんはー。newシエンタ 試乗して来ましたよ!
友達 Dマンより連絡を貰っていたので…

「ハンコを持って早目に見に来るように!」と
・・・(;´Д`)カワンケド

見慣れたらnewモデル 反対派から賛成派 に寝返ってしまっていたσ(^_^;)

芋の谷のネコちゃんこと(ФωФ)

芋の谷のネズミです(*´∀`)ノイッテミタカッタ!



実物は結構 カッコ良くてビックリでした!
内装も今の車…質感も旧モデルとは比べられない!?



インパネ類も自分で穴を開けたりの加工ですら難しいような硬い素材(汗) LEDとかの取り付けもプロショップに任せた方がイイかもしれませんね~(笑)




そして試乗車はイメージカラーのイエロー、ドギツイ色の彼でした(笑)



出足こそ軽快で 「 おー、すげ~ 」 と思ったが、Dマン 2人が同乗したためガヤガヤの普通のドライブになってしまい…(´д`) newモデルの乗り心地、運転した感じはあまり覚えていないです(笑)



どんなホイールをオーナーさん チョイスするんでしょうか!?
純正サイズを嫌って17インチに1インチアップするのが定番化するのでしょうか!?

まー迷ったら BBS の鍛造 17インチオススメしますけど(笑)
失敗は無い…

と云うか、BBS 1度も履いた事無いですけどね(`ー´ゞ-☆高いし。
情報によると軽くて良い物らしいです(汗)


newモデルのカラー、パールホワイトは普通にカッコイイと思いましたよ!私は。
ブログ一覧 | リアルライフ 2015 | 日記
Posted at 2015/07/20 23:35:04

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この記事へのコメント

2015年7月21日 0:12
自分もやっと土曜に新型シエンタをディーラーで見ました。


思ったより大きい印象を受けましたね。


あと、新型シエンタってホイールのPCDが100-5穴なんですよねぇ…。やっとポピュラーな114.3の5穴になったと思ったのに…( ´Д`)


逆に、86やウィッシュやイストやプリウスやスバル車のアルミが流用出来ますが…(笑)
コメントへの返答
2015年7月21日 6:17
おはようございます(*^^*)

PCD 100の5穴だと、R32 GT-R純正ホイールの流用は出来ないですね~ 今更ですが…(笑)
あとボディーカラーにガンメタが無いのが残念、1回目のMCでスペースグレイ追加と予想しました(笑)
2015年7月21日 8:43
何時も行くディーラーの前を通ったら試乗車が置いてあったので
勝手に乗込んでみましたw

運転席はホールド感も良く運転しやすそうな感じでしたが
ちょっと圧迫感があるかなーと。

ハイブリットがあれば試乗もしたかったのですが取り寄せとの事なので諦めました。
サードシートを出してもスペースがあるのは良さそうです。
コメントへの返答
2015年7月21日 13:00
おー!七十七夜さんも既に実車を見に行ってきましたか!

自分が試乗したのは普通のガソリン車、 CVT のG グレードでしたがアイドリングストップが付いているだけでも旧モデルとの性能の差を感じました(笑)

うちで所有している車は全車 ローテク志向ですからね~(汗) (と云うか古い)
旧シエンタのオーナーさんには是非試乗して貰って性能の違いを体感して欲しいですよ!
2015年7月21日 20:56
試乗乙です。
トヨタの全チャンネルで扱っているので、あちこちで見かけるようになりましたね~
見てると何だか欲しくなってくるようなwww

(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2015年7月21日 21:21
イモゾン氏も是非、ご試乗を!(`ー´ゞ-☆

GT系とは違い、ファミリーカーなので運転も楽ですね~

ぶつける=新車契約に繋がる!? なので道脇のセクシーお姉さんにはご注意を!

( シエンタ × 2 、 FD × 1 の新体制の可能性も )


プロフィール

「これって燃費を良くするアイテムじゃないですよね💦
車検対応のマフラーとセットで交換してレスポンスが少し良く感じるような だと思うけど。

@なおまそ さん」
何シテル?   08/18 21:32
芋の谷のネズミです。よろしくお願いします。 カーオーディオは好きですが永遠のビギナーです(●´艸`) 難しいのは良く分からない…なので使っている機材...
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