鈴鹿サーキット　マイカーラン

元旦と２日に開催された、鈴鹿サーキットマイカーランに参加してきました。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、鈴鹿サーキット国際レーシングコースをマイカーで走行できるイベントで、５年以上前から開催されています。

久しぶりに参加してきました！

参加費は3,000円。車検証に記載されている定員までなら、何人乗っていてもＯＫ。もちろん、シートベルト着用。

マーシャルカーの先導で、２０台から３０台くらいを一つの隊列にして、一列で走行します。もちろん、追い越し禁止だし、過度な加速減速も禁止。



このマイカーランが始まった当初は１周だけでしたが、数年前から２周になったようです。２周できるとだいぶ満足できます！

集合場所はＡパドック。

待ち時間では、パドック内も自由に歩けます。



時間になると、マーシャルカーの先導でコースイン。まずはメインストレートで記念撮影タイム！





上手いことグリッド上にクルマを止めることができました(^_^)

撮影タイムは５分程度なんだけど、残り３分からは通常のレースと同じように鈴鹿サーキットおなじみのセッションスタートのシグナル音が鳴りました！このシグナル音聴くとテンション上がる！！！

残り１０秒からはカウントダウンシグナルも鳴って、メインストレートのシグナルも赤から青へ！




マーシャルカーは各コーナーに合わせたスピードで走行してくれるので、安全です。バックストレッチや登り勾配ではスピードアップもあります！



ＴＶで観ているとあまり感じないですが、メインストレートはかなり下り坂になっていて、かつてアイルトン・セナ選手がスタートでエンストするも下り勾配を上手く使ってエンジンスタートできたというのも納得できるほどに下っているし、Ｓ字からダンロップまでの区間は案外登っている。

デグナーに向かう区間は下りなので、突っ込みすぎでコースオフしてしまうのもわかります。

ヘアピンはホントにヘアピンだし、スプーンでは一旦スピードが落とされます。これは、バックストレッチでスピード上げられるようにする配慮かな？バックストレッチもなかなかに登ります。

１３０Ｒは、マイカーではしっかり減速しないと、危ないですね(^^ゞ

シケインで縁石に乗ってみたりして、カラダでもサーキットを感じました！

最終コーナーから見る観覧車は壮大なものがあります。



こんなカンジに２周したら、Ａパドックに戻り、流れ解散です。

普段、なかなか入る機会の無いサーキットコースですが、手軽に楽しめるいいイベントです！