スカイライン 200GT-t 試乗

セレナの6ヶ月点検でした。
待っている間に、試乗車で置いてあった、スカイライン 200GT-tを試乗させてもらいました。

ダイムラー製の2000CCターボエンジン。
軽くアクセルを踏み込むだけで、あっという間に100キロ超え。特にターボが効き始めた回転域からの加速の伸びが、物凄く力強くもので、ひさびさにクルマを運転してて怖いと思いました。

以前、リーフに試乗した時、モーター特有のトルク特性で、アクセル踏み込みからすぐに背中を押されたような加速感を味わったことがありますが、このスカイラインは、あの加速感がいつまでも続くイメージです。

例えば富士スピードウェイのメインストレートで、いつまでもアクセルを踏み続けたい。そんな印象の加速です。

ハンドルの取り回しは、パワステのチューニングのためか、ボディが大きい割には軽かったです。まぁ、自分の中の比較対象はセレナですから、そりゃ軽いですね。

シートはかなり低い着座姿勢で、コックピットにスッポリ収まるカンジ。ハイウェイをロングクルージングしたら楽しそう。でも、ワインディングロードは不向きかな。

このスカイラインは、排気量が2000CCなので、自動車税はセレナと同じ。
高級セダンに乗りたいけど、走りも楽しみたいという方にオススメかもしれません。